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前的情景我也不好再发问了,车到开封站了,他们都匆匆下车,顿时车内清静和松缓了许多。
列车徐徐开动之后,我努力注视着站台上的一切,因为我还在耽心他们因无票出不了站,这时我的心的确是倾向于他们一边了,经过出口时果然发现站台上积着一堆小山样的萝卜,不用说这都是他们被没收下的了。我一直看着这堆萝卜,直到看不见为止,心情复杂极了,心里一直激荡着不知是同情还是埋怨的情绪,回想刚才在车上的情景,逐渐同情心占据了上风,想着他们这样远弄到的菜结果被没收了下来,实在有些于心不忍,可能有什么办法呢?
列车到达郑州车站已是夜晚10时30分,我怀着一种兴奋的心情步出车站,并径直到达了快车售票口,因为我一直期盼着这个时候能与北京来的我亲爱的二弟在这里会合,要是能与他一同南下返汉,该有多么幸福啊!到达售票口之后并未发现他,我一直转游了好几趟车也没找到他,于是想到他说在15日才启程到达郑州,不会有这么快的,顿时既感到失望又感到放心不下,一是埋怨他不会提早一天吗,又怕他根据约会真的到郑州下车后找不到我,因为那时我可能已登车返汉了,所以在这种徘徊不定的心情下,我犹豫了很长时间,直到凌晨2时多,眼看着离南下的列车到站剪票时间很近了,才顿然决定留下一张纸条告诉他,如果下车找不见我不要再等我,立即乘车返汉。
时间指在三时,我剪票进站了,这趟车是由宝鸡开往汉口方向去的,根据以往情况西安的三弟回家多半是坐这趟车的,所以我一直在猜想着他能否在这趟车上,也许还能碰巧见着面,所以抱着这种希望,心情一直非常愉快。无奈上车后人太多,挤得密不透风,我又开始站行了,换几次车得站几回这成了惯例,然而这次又站的特别远时间特别长,列车3时21分开车直到许昌车站时已六时方算找到了座位,人也比较少了,列车再往南开人就越来越少了,因为今天已是正月初一谁还出门呢,车上剩下的只是那些长途旅客们了,车过信阳餐车开了早饭,我在餐车上吃到了今天的第一次饭,列车继续在行进中,经过一座山洞,这就是武胜关,经验告诉我过了这个山洞前边就是湖北省境内了,也说明我与家的距离越来越近了,一股暖流涌上心头。只见车窗外麦苗儿青青、菜花儿黄,真不愧是南方,天气就是比北方暖和的多,北方哪能有如此盛景呢?眼望着这一片生长茂盛的麦子,不禁对今年的收成有了希望,更感到今年的美好,看来湖北的年景还不坏哩。
列车在下午7时29分正点到达汉口,出站后我四处张望,盼望着会见到接我的人,因为我在郑州时曾发出一封电报,告诉车到站时间来接我,同时又盼望着会在这里见到三弟,但失望的很,出站的人都走光了也未曾见到一个人影,我只好懊丧地向渡口走去,听到噼啪的鞭炮声我才下意识的想到今天是大年初一的夜晚了,我是第二次来到汉口,相隔时间较长知道的也忘得差不多了,我只好一路询问摸索着奔向渡口,原先光知道粤汉码头通往蒋家口,但到达后说不通了,通蒋家口的是四官殿码头,四官殿码头在什么地方?一时正茫然无措间,过来一个三轮车,我让他把我送到四官殿码头去,只见车子向西足足行了半个小时才到达一个码头,一问果然是此,但回答说时间已过没有船了,要等明天早上五时再来,真扫兴呀。好心的三轮车工人给我出主意说:“去住旅馆吧”他把我拉到就近的旅馆,然而旅馆接待客人要有介绍信,我哪有什么介绍信呢,被拒门外。无奈之即三轮车工作又把我送到民族路的汉口港候船室,这里离四官殿不远,明日上船也很方便,就这样我孤苦伶仃地在这候船室里等了一个无聊的夜晚。很感谢这位三轮车工人的好心安排,否则在这人生地不熟的夜晚我得在马路边冻一宿呢。候船室里等船的人很多,他们大部分是去往上游的,慢慢的到后半夜就都走了,这时我就怨恨起自己来,早知如此,何不第二天再走呢,原想是争取早一步到家,不料想起大早倒赶了个晚集,心中懊恼至极,感觉钟表走得太慢,难熬的比一天一夜都长,一宿未曾合眼,坐在那里死盯盯地感到有些冷,虽说是南方,可冬天的夜晚依然寒冷袭人。索性站起来慢步踱着,不时的抬头望望钟表,终于时钟指向了4,钟声响了四下,四点钟了!再有半小时就能上船了,我背起行装步出候船室径直奔往四官殿码头,这时已有人排队购票了,因这是第一班船人不太多,很容易就买到票上了船,船正点开行,我找了一个座位坐下,这时才真正感到旅途中两天未曾休息的疲乏,多想睡一觉呀,可又不敢睡,怕坐过了站,没办法只好拼命吸烟来提精神。天渐渐亮起来了,大约走了一个半小时,经过了两个站,船到达蒋家口,我走下船奔向堤坝,时隔两年,我那只回过两次的新家在楼群里让我很难辨认,11栋在哪一排呢?我摸索了几个楼房,凭着记忆中模糊的标志物,终于找到了6号楼,顺着它又往东数,我终于看到了一些熟悉的影子,我敢肯定一定是在这一栋的二楼上了,我来到了5号门扒着厨房玻璃往里看,看到了熟悉的一切。我返身下楼取回背包,再飞奔上来敲门,敲了大概5分钟门才开,父亲的脸露出来了,这时我心情激动极了,终于找到家了。进屋一看表才早上七点钟,原来他们还未起床哩。
这时母亲、弟弟妹妹们听到我的谈话声都醒了,围拢过来,此时百感交集,想说的话太多却又不知从何处说起,还是父亲安排着才算有了一个正规的话头,前头从路途启程谈起而后扯到郑州来电报以致到码头去接等等。后来在床上看到三弟,我感到惊奇忙问怎么回事?一问才知他也是坐这趟车回来的,他坐在餐车的前方,而我坐在餐车的后部,只有一个餐车相隔,而去餐车吃饭和下车出站都不曾遇见,真是莫大的遗憾呀。他说他是从王家港搭最后一班汽车回来的,到家时已夜里10点多了。路线是父亲此前在信中告诉他的,因粤汉码头水落不能通船,而我未来得及写信所以出了这么个偏差。
谈论的内容五花八门,仿佛三天三夜也讲不完,后来母亲将我俩带来的一些干粮腾了腾做成简单的早饭,父母亲及弟妹们对我带来的山东煎饼和地瓜面的窝窝很是欣赏,可惜带得太少了,当时我还不了解家里的生活状况和粮食供应的短缺等。吃过早饭母亲看到我红丝满眼的样子催促我赶紧去好好睡一觉,可心情实在太激动,睡意全无,拗不过父母亲的劝告只好恋恋不舍地在里屋铺好的被子上和衣睡了一觉。一觉醒来已是下午四时多,这一觉睡得是那么舒适那么香甜,旅途的疲劳一扫而光。这时父母亲已把晚饭备好,我这一醒来正好成了开饭的指令。这就是我1961年返程途中的一切,记录在这里做为忆念,以后的生活和所做所闻另见他叙。
前的情景我也不好再发问了,车到开封站了,他们都匆匆下车,顿时车内清静和松缓了许多。
列车徐徐开动之后,我努力注视着站台上的一切,因为我还在耽心他们因无票出不了站,这时我的心的确是倾向于他们一边了,经过出口时果然发现站台上积着一堆小山样的萝卜,不用说这都是他们被没收下的了。我一直看着这堆萝卜,直到看不见为止,心情复杂极了,心里一直激荡着不知是同情还是埋怨的情绪,回想刚才在车上的情景,逐渐同情心占据了上风,想着他们这样远弄到的菜结果被没收了下来,实在有些于心不忍,可能有什么办法呢?
列车到达郑州车站已是夜晚10时30分,我怀着一种兴奋的心情步出车站,并径直到达了快车售票口,因为我一直期盼着这个时候能与北京来的我亲爱的二弟在这里会合,要是能与他一同南下返汉,该有多么幸福啊!到达售票口之后并未发现他,我一直转游了好几趟车也没找到他,于是想到他说在15日才启程到达郑州,不会有这么快的,顿时既感到失望又感到放心不下,一是埋怨他不会提早一天吗,又怕他根据约会真的到郑州下车后找不到我,因为那时我可能已登车返汉了,所以在这种徘徊不定的心情下,我犹豫了很长时间,直到凌晨2时多,眼看着离南下的列车到站剪票时间很近了,才顿然决定留下一张纸条告诉他,如果下车找不见我不要再等我,立即乘车返汉。
时间指在三时,我剪票进站了,这趟车是由宝鸡开往汉口方向去的,根据以往情况西安的三弟回家多半是坐这趟车的,所以我一直在猜想着他能否在这趟车上,也许还能碰巧见着面,所以抱着这种希望,心情一直非常愉快。无奈上车后人太多,挤得密不透风,我又开始站行了,换几次车得站几回这成了惯例,然而这次又站的特别远时间特别长,列车3时21分开车直到许昌车站时已六时方算找到了座位,人也比较少了,列车再往南开人就越来越少了,因为今天已是正月初一谁还出门呢,车上剩下的只是那些长途旅客们了,车过信阳餐车开了早饭,我在餐车上吃到了今天的第一次饭,列车继续在行进中,经过一座山洞,这就是武胜关,经验告诉我过了这个山洞前边就是湖北省境内了,也说明我与家的距离越来越近了,一股暖流涌上心头。只见车窗外麦苗儿青青、菜花儿黄,真不愧是南方,天气就是比北方暖和的多,北方哪能有如此盛景呢?眼望着这一片生长茂盛的麦子,不禁对今年的收成有了希望,更感到今年的美好,看来湖北的年景还不坏哩。
列车在下午7时29分正点到达汉口,出站后我四处张望,盼望着会见到接我的人,因为我在郑州时曾发出一封电报,告诉车到站时间来接我,同时又盼望着会在这里见到三弟,但失望的很,出站的人都走光了也未曾见到一个人影,我只好懊丧地向渡口走去,听到噼啪的鞭炮声我才下意识的想到今天是大年初一的夜晚了,我是第二次来到汉口,相隔时间较长知道的也忘得差不多了,我只好一路询问摸索着奔向渡口,原先光知道粤汉码头通往蒋家口,但到达后说不通了,通蒋家口的是四官殿码头,四官殿码头在什么地方?一时正茫然无措间,过来一个三轮车,我让他把我送到四官殿码头去,只见车子向西足足行了半个小时才到达一个码头,一问果然是此,但回答说时间已过没有船了,要等明天早上五时再来,真扫兴呀。好心的三轮车工人给我出主意说:“去住旅馆吧”他把我拉到就近的旅馆,然而旅馆接待客人要有介绍信,我哪有什么介绍信呢,被拒门外。无奈之即三轮车工作又把我送到民族路的汉口港候船室,这里离四官殿不远,明日上船也很方便,就这样我孤苦伶仃地在这候船室里等了一个无聊的夜晚。很感谢这位三轮车工人的好心安排,否则在这人生地不熟的夜晚我得在马路边冻一宿呢。候船室里等船的人很多,他们大部分是去往上游的,慢慢的到后半夜就都走了,这时我就怨恨起自己来,早知如此,何不第二天再走呢,原想是争取早一步到家,不料想起大早倒赶了个晚集,心中懊恼至极,感觉钟表走得太慢,难熬的比一天一夜都长,一宿未曾合眼,坐在那里死盯盯地感到有些冷,虽说是南方,可冬天的夜晚依然寒冷袭人。索性站起来慢步踱着,不时的抬头望望钟表,终于时钟指向了4,钟声响了四下,四点钟了!再有半小时就能上船了,我背起行装步出候船室径直奔往四官殿码头,这时已有人排队购票了,因这是第一班船人不太多,很容易就买到票上了船,船正点开行,我找了一个座位坐下,这时才真正感到旅途中两天未曾休息的疲乏,多想睡一觉呀,可又不敢睡,怕坐过了站,没办法只好拼命吸烟来提精神。天渐渐亮起来了,大约走了一个半小时,经过了两个站,船到达蒋家口,我走下船奔向堤坝,时隔两年,我那只回过两次的新家在楼群里让我很难辨认,11栋在哪一排呢?我摸索了几个楼房,凭着记忆中模糊的标志物,终于找到了6号楼,顺着它又往东数,我终于看到了一些熟悉的影子,我敢肯定一定是在这一栋的二楼上了,我来到了5号门扒着厨房玻璃往里看,看到了熟悉的一切。我返身下楼取回背包,再飞奔上来敲门,敲了大概5分钟门才开,父亲的脸露出来了,这时我心情激动极了,终于找到家了。进屋一看表才早上七点钟,原来他们还未起床哩。
这时母亲、弟弟妹妹们听到我的谈话声都醒了,围拢过来,此时百感交集,想说的话太多却又不知从何处说起,还是父亲安排着才算有了一个正规的话头,前头从路途启程谈起而后扯到郑州来电报以致到码头去接等等。后来在床上看到三弟,我感到惊奇忙问怎么回事?一问才知他也是坐这趟车回来的,他坐在餐车的前方,而我坐在餐车的后部,只有一个餐车相隔,而去餐车吃饭和下车出站都不曾遇见,真是莫大的遗憾呀。他说他是从王家港搭最后一班汽车回来的,到家时已夜里10点多了。路线是父亲此前在信中告诉他的,因粤汉码头水落不能通船,而我未来得及写信所以出了这么个偏差。
谈论的内容五花八门,仿佛三天三夜也讲不完,后来母亲将我俩带来的一些干粮腾了腾做成简单的早饭,父母亲及弟妹们对我带来的山东煎饼和地瓜面的窝窝很是欣赏,可惜带得太少了,当时我还不了解家里的生活状况和粮食供应的短缺等。吃过早饭母亲看到我红丝满眼的样子催促我赶紧去好好睡一觉,可心情实在太激动,睡意全无,拗不过父母亲的劝告只好恋恋不舍地在里屋铺好的被子上和衣睡了一觉。一觉醒来已是下午四时多,这一觉睡得是那么舒适那么香甜,旅途的疲劳一扫而光。这时父母亲已把晚饭备好,我这一醒来正好成了开饭的指令。这就是我1961年返程途中的一切,记录在这里做为忆念,以后的生活和所做所闻另见他叙。