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起了富士重工方面的高度重视。汽车是富士重工的一大分支，不少公司的领导高层就是搞汽车出身的。谁都知道，汽车除了要在技术上有先进性以外。还必须保证外观的流畅，让人一眼看过去，就会喜欢上这样地车。每年，各大汽车厂商都会花很大的力气在汽车的外观设计上。陈兆军信手画的几张草图，一下子就引起了富士重工方面的重视，这些人听了“斯巴鲁”汽车部经理的报告以后，已经看到了商机。资本主义社会或者资本家对于钱的嗅觉是非常敏锐的，当他们听说这不过是陈兆军信手画出来的时候，大家的心里都没有数了，谁都明白这里面的商机。可是谁都不知道为什么陈兆军这几天一点都不着急？另外他说的那个要从中国过来的团队会是一个什么样的团队？
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不过有一点是整个富士重工高层都同意的，就是必须派一个有分量的人去跟陈兆军和他的团队谈判，看一看通过谈判到底能得到什么。
许宏亮和他带着的洪都摩托车有限公司的人（其实已经没几个了）从中国飞往美国的，富士重工的副总裁山本林夫也带着随员乘上了飞往美国的飞机。两个方面都很焦急，谁也不知道陈兆军到底想干什么。不过大家都隐约明白，估计陈兆军是想搞一个合作了，具体的还得见面谈。
陈兆军是很惬意，前面有了桑塔纳、切诺基和标致，后来又有了数不清的合资厂汽车厂，要是这个谈判的节奏他都不能把握，还真的白活了。
许宏亮一见到陈兆军，就急急忙忙的打听到底为什么这么着急的把他叫来。虽然他前几天在电话里跟陈兆军谈过这个事，但是毕竟心里没有底，再说了，他一个生产摩托车的企业，突然一下要生产汽车了。能不让他担心么？
“许厂长，你别着急。按照我的估计，这次的事很有可能能成！”陈兆军有点肆无忌惮的说。这里是在美国，陈伟雄又不在，陈兆军当然没有什么好怕的。
“可是我们厂原来是生产摩托车的，这一下就算要改。动作恐怕也太大了一点。再说，如果搞合资，我们没有上级地支持，钱的方面也是问题，
们现在的积累还很少。”许宏亮有点显得忧心忡忡
“没事，不行我借给那么！好坏我还算是洪都摩托车有限公司的一份子么！”陈兆军很爽快的说。对于洪都摩托车有限公司陈兆军是有感情的，毕竟让他很有成就感：“再说了，我可是跟洪都有合同的。一担洪都搞股份制，我可有2地！”
许宏亮显然没有当陈兆军说的这个股份的事当回事。在他看来，这是陈兆军不好意思要报酬的一个借口。
“哦，小同志，你能不能跟我说一下，你在洪都的2的股份是怎么回事呀？”一个年纪挺大的老同志在一边搭话说。由于没有大车，许宏亮他们一帮人是分乘几部小车回来的。看着这位老同志年纪大了，陈兆军就让他上了自己地凯迪拉克。毕竟舒服一些。
“哦，我忘了介绍了，这位是国家计划委员会的”许宏亮一下卡住了，这位是他们临上飞机前才插进来的。谁也不清楚他到底是谁。
“孙明理，国家计划委员会的工作人员，我对你们说地那个股份挺有兴趣的。”孙明理显然清楚许宏亮并没有记住自己的名字，于是自我介绍着。
国家计划委员会？陈兆军可是知道这个部门，应该说它是我国改革开放时期最重要的部门之一了。
“您好，孙老，我叫陈兆军，这洪都股份的事它挺复杂的。”陈兆军也不知道该怎么说起了。
不光陈兆军知道国家计划委员会的事，许宏亮也是知道的。不过他并没有把陈兆军股份的事。当成什么大事，于是就说起了当初陈兆军帮着洪都搞技术革新地事：“后来我们厂要给他一些报酬，可是他愣是不要，可要是没有陈兆军的话，我们洪都现在还不知道成什么样子了，后来我们也不知道该怎么谢谢他了。后来陈兆军提出。如果我们公司搞股份制了，就给他百分之二的股份。于是我们厂就跟他签了这个合同，承诺如果我们搞股份制，就给陈兆军百分之二的股份。其实想起来，就算我们真的搞了股份制，给陈兆军这百分之二也太少了。后来我们评估了一下陈兆军给我们的那些专利，光是这些就已经有上亿了，这还是针对我们地产能来说的。”许宏亮说这话的时候颇为感慨。
“哦，原来是这样！”孙明理听了没再说什么。
第二天，由陈兆军出面。富士重工和洪都摩托车有限公司的人坐到了一起。开始听陈兆军勾画一个双方合作的计划。大家都没有想到，这次会谈大家都非常愉快，富士重工方面甚至放下“兆军房地产公司”土地的事，将战略重点转移到与洪都摩托车有限公司的谈判上来。谁都知道，中国的汽车市场是异常庞大的。丰田公司的事业内也传得很厉害，要是有一个机会进中国，当然是富士重工求之不得地。况且洪都摩托车有限公司虽然不是专业搞汽车的，但是他们在世界摩托车市场上的名气的确不小。如果跟洪都摩托车有限公司联手，也算是强强联合了。
这次谈判，除了洪都摩托车有限公司的几个人以外，一直坚持陪着的就是孙明理了。其他几个搭班出来的，早就不知道去什么地方玩去了。
经过几天的商量，大家都表示对这次合作有信心。不过谁都知道，这件事要想成，没有国家（中国）的支持是不可能的。但是双方都有一个共同的意见，就是要将陈兆军的“兆军房地产公司”作为第三方整合进这个组合来。这对于陈兆军来说，可是一个意外。他本来是本着成人之美的心态来戳和这件事的，谁想到天上掉下一个大馅饼，一下砸到了他的头上，陈兆军都有点晕了。
富士重工知道，有了陈兆军就意味着有了更强的市场竞争力，顺手也可以解决土地的问题。况且，现在陈兆军的“兆军房地产公司”还算是日资公司，这样一来，对富士重工来说，在政府方面，许多东西就会好说了很多。
对于洪都摩托车有限公司来说，且不提陈兆军本身就拥有洪都的股份。再说，他还是一个中国人。最关键的是，陈兆军可以解决资金的问题。这样一来，如果陈兆军加入到了这个组合里，整个集团的实力不但会大大增强，关键的是，相关部门方面更容易通过。
这样的谈判是不可能一天就解决的。于是，大家在达成基本协议以后，约定接着去中国继续谈。最后，孙明理代表中国计划委员会，对双方这样有诚意的谈判表示欢迎，同时要请富士重工方面尽快开始他们的中国之行。
日本人当然不明白这是什么回事，可是中国这边的几个人可都明白了，敢情这个一直不怎么说话的孙明理还真是有来头的。
起了富士重工方面的高度重视。汽车是富士重工的一大分支，不少公司的领导高层就是搞汽车出身的。谁都知道，汽车除了要在技术上有先进性以外。还必须保证外观的流畅，让人一眼看过去，就会喜欢上这样地车。每年，各大汽车厂商都会花很大的力气在汽车的外观设计上。陈兆军信手画的几张草图，一下子就引起了富士重工方面的重视，这些人听了“斯巴鲁”汽车部经理的报告以后，已经看到了商机。资本主义社会或者资本家对于钱的嗅觉是非常敏锐的，当他们听说这不过是陈兆军信手画出来的时候，大家的心里都没有数了，谁都明白这里面的商机。可是谁都不知道为什么陈兆军这几天一点都不着急？另外他说的那个要从中国过来的团队会是一个什么样的团队？
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不过有一点是整个富士重工高层都同意的，就是必须派一个有分量的人去跟陈兆军和他的团队谈判，看一看通过谈判到底能得到什么。
许宏亮和他带着的洪都摩托车有限公司的人（其实已经没几个了）从中国飞往美国的，富士重工的副总裁山本林夫也带着随员乘上了飞往美国的飞机。两个方面都很焦急，谁也不知道陈兆军到底想干什么。不过大家都隐约明白，估计陈兆军是想搞一个合作了，具体的还得见面谈。
陈兆军是很惬意，前面有了桑塔纳、切诺基和标致，后来又有了数不清的合资厂汽车厂，要是这个谈判的节奏他都不能把握，还真的白活了。
许宏亮一见到陈兆军，就急急忙忙的打听到底为什么这么着急的把他叫来。虽然他前几天在电话里跟陈兆军谈过这个事，但是毕竟心里没有底，再说了，他一个生产摩托车的企业，突然一下要生产汽车了。能不让他担心么？
“许厂长，你别着急。按照我的估计，这次的事很有可能能成！”陈兆军有点肆无忌惮的说。这里是在美国，陈伟雄又不在，陈兆军当然没有什么好怕的。
“可是我们厂原来是生产摩托车的，这一下就算要改。动作恐怕也太大了一点。再说，如果搞合资，我们没有上级地支持，钱的方面也是问题，
们现在的积累还很少。”许宏亮有点显得忧心忡忡
“没事，不行我借给那么！好坏我还算是洪都摩托车有限公司的一份子么！”陈兆军很爽快的说。对于洪都摩托车有限公司陈兆军是有感情的，毕竟让他很有成就感：“再说了，我可是跟洪都有合同的。一担洪都搞股份制，我可有2地！”
许宏亮显然没有当陈兆军说的这个股份的事当回事。在他看来，这是陈兆军不好意思要报酬的一个借口。
“哦，小同志，你能不能跟我说一下，你在洪都的2的股份是怎么回事呀？”一个年纪挺大的老同志在一边搭话说。由于没有大车，许宏亮他们一帮人是分乘几部小车回来的。看着这位老同志年纪大了，陈兆军就让他上了自己地凯迪拉克。毕竟舒服一些。
“哦，我忘了介绍了，这位是国家计划委员会的”许宏亮一下卡住了，这位是他们临上飞机前才插进来的。谁也不清楚他到底是谁。
“孙明理，国家计划委员会的工作人员，我对你们说地那个股份挺有兴趣的。”孙明理显然清楚许宏亮并没有记住自己的名字，于是自我介绍着。
国家计划委员会？陈兆军可是知道这个部门，应该说它是我国改革开放时期最重要的部门之一了。
“您好，孙老，我叫陈兆军，这洪都股份的事它挺复杂的。”陈兆军也不知道该怎么说起了。
不光陈兆军知道国家计划委员会的事，许宏亮也是知道的。不过他并没有把陈兆军股份的事。当成什么大事，于是就说起了当初陈兆军帮着洪都搞技术革新地事：“后来我们厂要给他一些报酬，可是他愣是不要，可要是没有陈兆军的话，我们洪都现在还不知道成什么样子了，后来我们也不知道该怎么谢谢他了。后来陈兆军提出。如果我们公司搞股份制了，就给他百分之二的股份。于是我们厂就跟他签了这个合同，承诺如果我们搞股份制，就给陈兆军百分之二的股份。其实想起来，就算我们真的搞了股份制，给陈兆军这百分之二也太少了。后来我们评估了一下陈兆军给我们的那些专利，光是这些就已经有上亿了，这还是针对我们地产能来说的。”许宏亮说这话的时候颇为感慨。
“哦，原来是这样！”孙明理听了没再说什么。
第二天，由陈兆军出面。富士重工和洪都摩托车有限公司的人坐到了一起。开始听陈兆军勾画一个双方合作的计划。大家都没有想到，这次会谈大家都非常愉快，富士重工方面甚至放下“兆军房地产公司”土地的事，将战略重点转移到与洪都摩托车有限公司的谈判上来。谁都知道，中国的汽车市场是异常庞大的。丰田公司的事业内也传得很厉害，要是有一个机会进中国，当然是富士重工求之不得地。况且洪都摩托车有限公司虽然不是专业搞汽车的，但是他们在世界摩托车市场上的名气的确不小。如果跟洪都摩托车有限公司联手，也算是强强联合了。
这次谈判，除了洪都摩托车有限公司的几个人以外，一直坚持陪着的就是孙明理了。其他几个搭班出来的，早就不知道去什么地方玩去了。
经过几天的商量，大家都表示对这次合作有信心。不过谁都知道，这件事要想成，没有国家（中国）的支持是不可能的。但是双方都有一个共同的意见，就是要将陈兆军的“兆军房地产公司”作为第三方整合进这个组合来。这对于陈兆军来说，可是一个意外。他本来是本着成人之美的心态来戳和这件事的，谁想到天上掉下一个大馅饼，一下砸到了他的头上，陈兆军都有点晕了。
富士重工知道，有了陈兆军就意味着有了更强的市场竞争力，顺手也可以解决土地的问题。况且，现在陈兆军的“兆军房地产公司”还算是日资公司，这样一来，对富士重工来说，在政府方面，许多东西就会好说了很多。
对于洪都摩托车有限公司来说，且不提陈兆军本身就拥有洪都的股份。再说，他还是一个中国人。最关键的是，陈兆军可以解决资金的问题。这样一来，如果陈兆军加入到了这个组合里，整个集团的实力不但会大大增强，关键的是，相关部门方面更容易通过。
这样的谈判是不可能一天就解决的。于是，大家在达成基本协议以后，约定接着去中国继续谈。最后，孙明理代表中国计划委员会，对双方这样有诚意的谈判表示欢迎，同时要请富士重工方面尽快开始他们的中国之行。
日本人当然不明白这是什么回事，可是中国这边的几个人可都明白了，敢情这个一直不怎么说话的孙明理还真是有来头的。