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出门于我是很难的事，繁琐的工作离开不得，此次成就苏州之行，得益于工作之便。中午十一点五十分出发，到苏州城已是晚上七点多了，饥饿疲惫冲淡欣赏苏城的欲望，甜食带给地是厌味无奈。
周庄在水中倒立，桥中穿梭，水、桥和小楼构建了周庄风格，让水乡小镇格外灵秀。周庄有四大名桥，双桥、太平桥、外婆桥、富安桥。两厅，张厅、沈厅。周庄本是安静的，不想陈逸飞一幅写生画让周庄驰名中外，静谧的周庄变成繁华而吵闹，中外游人踏破了周庄本有了格局，商业气息更加浓烈了。房屋是现成门面，水中到处是游船，大户家宅是票房卖点，饭店随处可见，阿婆也是在卖鞋窄窄的甬道挤满来回走动的人群，叫卖声不绝于耳，想象中的周庄的宁静致远与现实繁华吵闹相差甚远，好在有几处寂静的桥水，找回一点周庄的影子。走出周庄时，人流不断涌入，周庄显得更加疲惫不堪，车子开动时，望着倒退的周庄，我心中生出丝丝瘾痛。
苏州道路平坦宽阔，但到园林时已是下午四点多，城区时时堵车。拙政园在城区一隅，官场失意人用五千两黄金建造了诗画的景致，进入园林有着一种空气清新而略显压抑的感觉，但我还是觉得现实中的园林远比书上写的更好更真。拙政园虽不能与皇家园林相比，但有着小家碧玉的秀美，移步即景，换步转目之间同一景色各不同，诗情画意在这里尽显。我忽略了主人的贪婪，却敬佩其恒心，十六年建成拙政园，建成后几年就离开人世。多数人为之遗憾，以为主人没有享受够，但建造过程即是一种享受，一花一草，一石一椅，他都参与，思想铭刻在园林的砖瓦墙楼，遍布角角落落，这就够了。四季转换，官船楼阁，皇宫的缩影让主人寻回失意的尊严。交给儿子的园林，虽一夜之间在赌场易主，可没有改变园林的面貌，大家在谩骂他儿子时，我却认为这是最好的归宿，让园林得以保存。不然他儿子会逐一变卖，让园林支离破碎。失意后的人多想附庸风雅，时时处处都留下文人骚客的遗迹，官味与文化的相交融。天天渐渐暗了下来，移动的脚步越来越快，随团行走让人失去自由想像。我游兴正浓时，导游已到出口，我不得不移步出园，留下丝丝眷恋回味
寒山寺座落在运河支流旁，幽静的寺院门向西开，是寺院少有的开门方位，传说西开是专等西去取经的唐僧。进入检票口，人流如织，杂乱的钟声让耳生厌，此钟非彼钟，不知诗中钟声是否如此，只觉得五元三下撞击钟声太贱了。寺塔是九十年代建造的，虽顶端黄金包裹，在阳光下耀眼生辉，但少有历史久远的厚重。石刻随处可见，但与唐伯虎、郑板桥等文人的对话却被玻璃阻隔，寺院为了更久更完好地保存文物，也只能如此。人工建造不断，随处可见脚手架，我为寒山寺心寒，本应沉寂的寺院不得一日清闲，即便大年三十也有游人在此过夜，聆听主持撞击钟声。虔诚的佛心之后，三百元撞击铜钟大响，以求富贵太平。出寒山寺路口看到一个断肢的乞讨者，再回头望望身后历经六次火劫的寒山寺，心中生出一片悲凉。
虎丘山离寒山寺不远，刚上车时，导游不遗余力地说起苏州丝绸刺绣的好来，原本反感的我也动心了，毕竟苏州丝绸刺绣驰名中外。我们在一个专营丝绸刺绣的商店停了下来，手里领了一张编号为9的保质卡，人人或多或少掏出了口袋里的钱包，一行人发票上全标着9号，后来听说是由导游与商店结算回扣之用。
虎丘山多的是传说，最引人注目是斜塔，虽不能与比萨塔相比，更没有其名气，但还是有倾斜的角度，让人提心吊胆。塔下有墓，是塔保住了王墓，剑池却不能幸免，水被抽干后再补水，再不会有逼人的寒气，山后是拍电视剧的好场所，也让虎丘山走上屏幕，走向国人，走向世界。
走在苏州，我想到了苏州名气得益于文人，得益于历史，得益于决策者的大清醒。苏州的寒山寺收录唐诗三百首又进入九年义务教育教材，苏州园林也进入学生课本，文化的传播远胜于广告。周庄由陈逸飞带进美国走向世界，而周庄风景画回中国赠给地是邓小平，其影响程度可见一斑。苏州是一座悠久的历史名城，优越的地理位置吸引多少文人墨客，也成就了苏州城，深厚的文化底蕴造成就苏州文化，富饶的土地繁衍出聪慧的苏州人，循环反复，正如大运河连长江，流入海一样生生不息。苏州老城的存在是历届政府决策者的大清醒，在其他地方大兴土木，不顾一切地破旧立新之时，苏州决策者则是少有的大清醒，没有让老城夷为平地，而是永久保护。老城不得有四层以上建筑，不得破坏有影响力的旧民居，保水留桥，一切一切都以保护为主。而在老城外，大力发展新城，构建新加坡工业区，国际知名企业在新城安家落户，农民集镇并入城区，高速路铁路穿城而过，一个大苏州尽现眼前，一古老一现代相得益彰，浓郁的水乡文明与现代气息吸引了世界。步行街上游人如织，朋友很快没有了踪影，定神望去，街人来回穿梭让我眼花缭乱。最让我难忘是在街头出租车难寻，好不容易等到一个下客的出租车，前面的人很快坐上去，久等的我们想请他们让出出租车，苏州人竟然没有说一声就下了车。
离开苏州也是在夜里，回望苏州，眷恋之情油然而生，原生的不快不适一扫而空，金碧辉煌的街灯、小桥下潺潺流水、路旁随风舞动的草木、无处不显得灵动秀丽，苏州是一座美丽的城市，是人间少有的天堂美景。忽一阵寒风袭来，胸部生出一片凉意，我为给苏州增添烦扰感到不安，清静的古城不堪重负，我来因我爱，人太多因你名太响，不知这些带给你的是欢乐还是痛苦。再见苏州，定格苏州景致的胶卷全暴光了，现在你只能留在记忆里。
出门于我是很难的事，繁琐的工作离开不得，此次成就苏州之行，得益于工作之便。中午十一点五十分出发，到苏州城已是晚上七点多了，饥饿疲惫冲淡欣赏苏城的欲望，甜食带给地是厌味无奈。
周庄在水中倒立，桥中穿梭，水、桥和小楼构建了周庄风格，让水乡小镇格外灵秀。周庄有四大名桥，双桥、太平桥、外婆桥、富安桥。两厅，张厅、沈厅。周庄本是安静的，不想陈逸飞一幅写生画让周庄驰名中外，静谧的周庄变成繁华而吵闹，中外游人踏破了周庄本有了格局，商业气息更加浓烈了。房屋是现成门面，水中到处是游船，大户家宅是票房卖点，饭店随处可见，阿婆也是在卖鞋窄窄的甬道挤满来回走动的人群，叫卖声不绝于耳，想象中的周庄的宁静致远与现实繁华吵闹相差甚远，好在有几处寂静的桥水，找回一点周庄的影子。走出周庄时，人流不断涌入，周庄显得更加疲惫不堪，车子开动时，望着倒退的周庄，我心中生出丝丝瘾痛。
苏州道路平坦宽阔，但到园林时已是下午四点多，城区时时堵车。拙政园在城区一隅，官场失意人用五千两黄金建造了诗画的景致，进入园林有着一种空气清新而略显压抑的感觉，但我还是觉得现实中的园林远比书上写的更好更真。拙政园虽不能与皇家园林相比，但有着小家碧玉的秀美，移步即景，换步转目之间同一景色各不同，诗情画意在这里尽显。我忽略了主人的贪婪，却敬佩其恒心，十六年建成拙政园，建成后几年就离开人世。多数人为之遗憾，以为主人没有享受够，但建造过程即是一种享受，一花一草，一石一椅，他都参与，思想铭刻在园林的砖瓦墙楼，遍布角角落落，这就够了。四季转换，官船楼阁，皇宫的缩影让主人寻回失意的尊严。交给儿子的园林，虽一夜之间在赌场易主，可没有改变园林的面貌，大家在谩骂他儿子时，我却认为这是最好的归宿，让园林得以保存。不然他儿子会逐一变卖，让园林支离破碎。失意后的人多想附庸风雅，时时处处都留下文人骚客的遗迹，官味与文化的相交融。天天渐渐暗了下来，移动的脚步越来越快，随团行走让人失去自由想像。我游兴正浓时，导游已到出口，我不得不移步出园，留下丝丝眷恋回味
寒山寺座落在运河支流旁，幽静的寺院门向西开，是寺院少有的开门方位，传说西开是专等西去取经的唐僧。进入检票口，人流如织，杂乱的钟声让耳生厌，此钟非彼钟，不知诗中钟声是否如此，只觉得五元三下撞击钟声太贱了。寺塔是九十年代建造的，虽顶端黄金包裹，在阳光下耀眼生辉，但少有历史久远的厚重。石刻随处可见，但与唐伯虎、郑板桥等文人的对话却被玻璃阻隔，寺院为了更久更完好地保存文物，也只能如此。人工建造不断，随处可见脚手架，我为寒山寺心寒，本应沉寂的寺院不得一日清闲，即便大年三十也有游人在此过夜，聆听主持撞击钟声。虔诚的佛心之后，三百元撞击铜钟大响，以求富贵太平。出寒山寺路口看到一个断肢的乞讨者，再回头望望身后历经六次火劫的寒山寺，心中生出一片悲凉。
虎丘山离寒山寺不远，刚上车时，导游不遗余力地说起苏州丝绸刺绣的好来，原本反感的我也动心了，毕竟苏州丝绸刺绣驰名中外。我们在一个专营丝绸刺绣的商店停了下来，手里领了一张编号为9的保质卡，人人或多或少掏出了口袋里的钱包，一行人发票上全标着9号，后来听说是由导游与商店结算回扣之用。
虎丘山多的是传说，最引人注目是斜塔，虽不能与比萨塔相比，更没有其名气，但还是有倾斜的角度，让人提心吊胆。塔下有墓，是塔保住了王墓，剑池却不能幸免，水被抽干后再补水，再不会有逼人的寒气，山后是拍电视剧的好场所，也让虎丘山走上屏幕，走向国人，走向世界。
走在苏州，我想到了苏州名气得益于文人，得益于历史，得益于决策者的大清醒。苏州的寒山寺收录唐诗三百首又进入九年义务教育教材，苏州园林也进入学生课本，文化的传播远胜于广告。周庄由陈逸飞带进美国走向世界，而周庄风景画回中国赠给地是邓小平，其影响程度可见一斑。苏州是一座悠久的历史名城，优越的地理位置吸引多少文人墨客，也成就了苏州城，深厚的文化底蕴造成就苏州文化，富饶的土地繁衍出聪慧的苏州人，循环反复，正如大运河连长江，流入海一样生生不息。苏州老城的存在是历届政府决策者的大清醒，在其他地方大兴土木，不顾一切地破旧立新之时，苏州决策者则是少有的大清醒，没有让老城夷为平地，而是永久保护。老城不得有四层以上建筑，不得破坏有影响力的旧民居，保水留桥，一切一切都以保护为主。而在老城外，大力发展新城，构建新加坡工业区，国际知名企业在新城安家落户，农民集镇并入城区，高速路铁路穿城而过，一个大苏州尽现眼前，一古老一现代相得益彰，浓郁的水乡文明与现代气息吸引了世界。步行街上游人如织，朋友很快没有了踪影，定神望去，街人来回穿梭让我眼花缭乱。最让我难忘是在街头出租车难寻，好不容易等到一个下客的出租车，前面的人很快坐上去，久等的我们想请他们让出出租车，苏州人竟然没有说一声就下了车。
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