，然后点击“添加到主屏幕” 笔趣阁 www.bqg.la，印度洋上的风无错无删减全文免费阅读！
由于锡兰整个岛都处于大风天气之下，所以留守在科伦坡的日军舰队在接到小泽的电报后，没有立刻就出发，只是为了防止蓝海共和国的舰队派出了3艘潜水艇进行巡逻，在港口外部派遣了2艘驱逐舰、2艘海防舰组成巡逻队。(牛文~网看)其余的舰船依然在港口避风。
小泽的舰队在搜索半天未发现飞鹰号后，决定向东出击查戈斯群岛，因为小泽的猜想：蓝海共和国的舰队将北上，这一猜想已经得到验证，马尔代夫ADDU军港已经受到了攻击，并且失去了联系。但是蓝海共和国的舰队不可能带着飞鹰号去攻击。小泽不相信这股南洋的海军现在就懂航母的使用。小泽决定去查戈斯群岛搜索，希望能找到飞鹰号的踪迹。小泽给科伦坡基地的留守舰队简单的发了封电报，表示在轰炸苏亚雷斯城后，即会返航。也向联合舰队汇报了自己的猜想。
这封关键的电报被马达加斯加岛上的侦听部门给截获。消息迅速传到了齐之洋的手中。面对这封电报，齐之洋很是头疼。虽然心岛基地已经做好了被登陆的准备，但是上面还是储存了一部分物资，被缴获和毁掉都很可惜。小泽虽然在电报里没说要在心岛登陆，但是齐之洋知道，一个指挥官将猜测写到给上级的电文中，一般就代表着他将来的行动。
齐之洋担心小泽在心岛未发现飞鹰号后，继续向东、向南搜索。这样很有可能将1887舰带领的舰队搜索出来。那支舰队位于心岛基地西南200公里的舰队可是没有任何作战能力的。
“只有我们在北面狠狠的打，打得小泽的舰队被迫快速赶回，那么1887舰率领的舰队才有可能更安全。”齐之洋决定加大攻击的力度。“什么样的攻击能让小泽舰队快速赶回呢？这有点难啊。”程建中在一边也很挠头。
ADDU军港这么重要的地方，小泽都没有太大的反应，那想调动小泽的舰队，只有一处，科伦坡！只有攻击其留守舰队，威胁科伦坡，小泽的舰队才会赶回来救驾。可是科伦坡根本不是自己能打动的，不说上面一个旅团的日军陆军，就是第三舰队的留守舰队自己也很难打过。按目前截获的电文来看，留守舰队起码有2艘重巡、10艘驱逐舰和1艘航母。至于海岸防卫舰和其他海军舰只，在科伦坡这样的军港中也不会少的。虽然现在受低气压的影响，气象条件更有利于齐之洋的舰队。但是在这种气象条件下，齐之洋的舰队也遭受了很大的麻烦，心岛号和马达加斯加号根本不是远洋战舰，只是护卫舰，这几天已近很勉强的在海浪里穿行。如若再持续长期这种状况，恐怕也会有非战损失。齐之洋苦思解决之道。
“要不我们去偷袭安达曼群岛？”方想在一边出主意。
“太远了，等我们过去，说不定第三舰队已经在心岛附近狂轰乱炸了。”方想马上自我否定了。
“这样吧，我们还是先趁着这次风雨天气去锡兰海域，去炮击下科伦坡，看能不能引出留守舰队，然后消灭一两艘战舰。如果小泽上不上当，那也没有更好的办法，我们再转向南面，迎击第三舰队好了。”
其实尽管齐之洋交代大家要以这个时代的科技水平的战斗力来衡量自己的作战计划。但是所有的人还是不自觉的认为：“实在不行，就干掉第三舰队的航母”。这也包括齐之洋本人，所以这个貌似以卵击石的计划被通过了。舰队当即转向，沿着马尔代夫向北。1887舰带领的编队也在马达加斯加基地的引导下往更东面躲避。后世有太多的军事研究者认为，这一举动纯属超级冒险，根本是齐之洋在赌博恶劣天气的持续。齐之洋本人在后世也对这个决策有过评价：“是小农思想在作怪，一点家业也不舍得。”
齐之洋的舰队雷达屏幕上没有发现任何战舰的影子，因此齐之洋安心的率领舰队横穿马尔代夫。这时由于低气压已经在印度登陆，因此锡兰海域的风雨渐渐的小了起来。
“快天晴了，这科伦坡岛上的日军战机肯定会来这个方向巡视的。我们要做好防空的准备。”齐之洋到是不怕被发现，，因为现在的位置也就科伦坡的侦察机能发现，陆基的轰炸机还飞不到这儿。但是齐之洋生怕日军的留守舰队提前出科伦坡。如果那样，自己的舰队就有可能在祥凤号上舰载机的攻击范围内。虽然祥凤号上只有30架飞机，依靠自己的舰炮能抵抗住，但是如果被舰载机缠住的同时，再被另外2艘重巡和其他驱逐舰炮击，那就不是一般的麻烦了。尤其是那两艘护卫舰和1998舰，根本不是日军驱逐舰的对手。
所以齐之洋想尽量避开侦察机，准备在夜色中潜伏到科伦坡附近，炮击军港内的战舰。齐之洋也在赌博，他在赌日军的舰队没有出港。
小泽的舰队也没有闲着，在齐之洋紧锣密鼓计划攻击科伦坡的同时，他也在轰炸苏亚雷斯基地。当然纯属泄愤的轰炸行为，并没有给基地造成太大的人员损失。只是将基地的建筑物炸毁不少。在轰炸完苏亚雷斯基地后，小泽将舰队掉转船头，迅速向心岛基地前进，准备在心岛基地周围寻找“飞鹰”号。
留守科伦坡的日军舰队在暴雨天气过后，迅速的起航，将舰队拉出了科伦坡港，向着马尔代夫ADDU环礁前进。意图搜索到蓝海共和国的舰队。但是天空中依然飘着的雨点，让飞机无法有效的进行侦查。留守舰队沿着西南航向而行。
齐之洋的舰队和拥有大量战舰的日本留守舰队正在相向航向！谁也不知道，双方舰队之间的距离也只有七百公里！
由于锡兰整个岛都处于大风天气之下，所以留守在科伦坡的日军舰队在接到小泽的电报后，没有立刻就出发，只是为了防止蓝海共和国的舰队派出了3艘潜水艇进行巡逻，在港口外部派遣了2艘驱逐舰、2艘海防舰组成巡逻队。(牛文~网看)其余的舰船依然在港口避风。
小泽的舰队在搜索半天未发现飞鹰号后，决定向东出击查戈斯群岛，因为小泽的猜想：蓝海共和国的舰队将北上，这一猜想已经得到验证，马尔代夫ADDU军港已经受到了攻击，并且失去了联系。但是蓝海共和国的舰队不可能带着飞鹰号去攻击。小泽不相信这股南洋的海军现在就懂航母的使用。小泽决定去查戈斯群岛搜索，希望能找到飞鹰号的踪迹。小泽给科伦坡基地的留守舰队简单的发了封电报，表示在轰炸苏亚雷斯城后，即会返航。也向联合舰队汇报了自己的猜想。
这封关键的电报被马达加斯加岛上的侦听部门给截获。消息迅速传到了齐之洋的手中。面对这封电报，齐之洋很是头疼。虽然心岛基地已经做好了被登陆的准备，但是上面还是储存了一部分物资，被缴获和毁掉都很可惜。小泽虽然在电报里没说要在心岛登陆，但是齐之洋知道，一个指挥官将猜测写到给上级的电文中，一般就代表着他将来的行动。
齐之洋担心小泽在心岛未发现飞鹰号后，继续向东、向南搜索。这样很有可能将1887舰带领的舰队搜索出来。那支舰队位于心岛基地西南200公里的舰队可是没有任何作战能力的。
“只有我们在北面狠狠的打，打得小泽的舰队被迫快速赶回，那么1887舰率领的舰队才有可能更安全。”齐之洋决定加大攻击的力度。“什么样的攻击能让小泽舰队快速赶回呢？这有点难啊。”程建中在一边也很挠头。
ADDU军港这么重要的地方，小泽都没有太大的反应，那想调动小泽的舰队，只有一处，科伦坡！只有攻击其留守舰队，威胁科伦坡，小泽的舰队才会赶回来救驾。可是科伦坡根本不是自己能打动的，不说上面一个旅团的日军陆军，就是第三舰队的留守舰队自己也很难打过。按目前截获的电文来看，留守舰队起码有2艘重巡、10艘驱逐舰和1艘航母。至于海岸防卫舰和其他海军舰只，在科伦坡这样的军港中也不会少的。虽然现在受低气压的影响，气象条件更有利于齐之洋的舰队。但是在这种气象条件下，齐之洋的舰队也遭受了很大的麻烦，心岛号和马达加斯加号根本不是远洋战舰，只是护卫舰，这几天已近很勉强的在海浪里穿行。如若再持续长期这种状况，恐怕也会有非战损失。齐之洋苦思解决之道。
“要不我们去偷袭安达曼群岛？”方想在一边出主意。
“太远了，等我们过去，说不定第三舰队已经在心岛附近狂轰乱炸了。”方想马上自我否定了。
“这样吧，我们还是先趁着这次风雨天气去锡兰海域，去炮击下科伦坡，看能不能引出留守舰队，然后消灭一两艘战舰。如果小泽上不上当，那也没有更好的办法，我们再转向南面，迎击第三舰队好了。”
其实尽管齐之洋交代大家要以这个时代的科技水平的战斗力来衡量自己的作战计划。但是所有的人还是不自觉的认为：“实在不行，就干掉第三舰队的航母”。这也包括齐之洋本人，所以这个貌似以卵击石的计划被通过了。舰队当即转向，沿着马尔代夫向北。1887舰带领的编队也在马达加斯加基地的引导下往更东面躲避。后世有太多的军事研究者认为，这一举动纯属超级冒险，根本是齐之洋在赌博恶劣天气的持续。齐之洋本人在后世也对这个决策有过评价：“是小农思想在作怪，一点家业也不舍得。”
齐之洋的舰队雷达屏幕上没有发现任何战舰的影子，因此齐之洋安心的率领舰队横穿马尔代夫。这时由于低气压已经在印度登陆，因此锡兰海域的风雨渐渐的小了起来。
“快天晴了，这科伦坡岛上的日军战机肯定会来这个方向巡视的。我们要做好防空的准备。”齐之洋到是不怕被发现，，因为现在的位置也就科伦坡的侦察机能发现，陆基的轰炸机还飞不到这儿。但是齐之洋生怕日军的留守舰队提前出科伦坡。如果那样，自己的舰队就有可能在祥凤号上舰载机的攻击范围内。虽然祥凤号上只有30架飞机，依靠自己的舰炮能抵抗住，但是如果被舰载机缠住的同时，再被另外2艘重巡和其他驱逐舰炮击，那就不是一般的麻烦了。尤其是那两艘护卫舰和1998舰，根本不是日军驱逐舰的对手。
所以齐之洋想尽量避开侦察机，准备在夜色中潜伏到科伦坡附近，炮击军港内的战舰。齐之洋也在赌博，他在赌日军的舰队没有出港。
小泽的舰队也没有闲着，在齐之洋紧锣密鼓计划攻击科伦坡的同时，他也在轰炸苏亚雷斯基地。当然纯属泄愤的轰炸行为，并没有给基地造成太大的人员损失。只是将基地的建筑物炸毁不少。在轰炸完苏亚雷斯基地后，小泽将舰队掉转船头，迅速向心岛基地前进，准备在心岛基地周围寻找“飞鹰”号。
留守科伦坡的日军舰队在暴雨天气过后，迅速的起航，将舰队拉出了科伦坡港，向着马尔代夫ADDU环礁前进。意图搜索到蓝海共和国的舰队。但是天空中依然飘着的雨点，让飞机无法有效的进行侦查。留守舰队沿着西南航向而行。
齐之洋的舰队和拥有大量战舰的日本留守舰队正在相向航向！谁也不知道，双方舰队之间的距离也只有七百公里！