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报天之功，称封；报地之功，称禅。
泰山的祭坛已经开建，李董对土台子半点兴趣都没有，他只要花岗岩、水泥、钢筋，修好了用一百年两百年三百年，往后哪个皇帝上台，甭管是姓李还是姓苟，上了泰山就得用他的家当。
御輦传世还容易朽坏，祭坛你除非炸开。
可要是没有金银财宝埋底下，你炸开干什么呢？
泰山上的土台子改了材料，梁父山上的祭坛，同样是要改。
哼着《梁父吟》，诸葛亮版本的《梁父吟》很受李董的喜欢。他感觉自己的功德，已经碾压秦皇汉武。
“书同文”，他做到了，还给了升级；“车同轨”，他做到了，还扩大了车辆、道路的种类。
汉武帝干了匈奴，他揍了突厥，不但揍了，还把漠北吃了下来。每年唐朝对漠北的输血操作，和各地的收入比起来，谈不上九牛之一毛，但也无伤大雅。
更何况，这几年随着青料塔的扩建，大型牲口的存栏量，达到了前人想都不敢想的地步。
一个地方即便是牛羊全部报销，对帝国的总体而言，也是毛毛雨。
而持续以来的毛皮经济，又彻底将漠北广大地区的部族彻底卡死，连偷鸡的机会都不存在。并且大型毛皮商多是游侠或者退役府兵转型而来，剽悍的性格，加上先进的武器装备，还有攫取利润的狂热，整个地区再想出现匈奴或者突厥，已经成了九幽黄泉一般的难度。
这一切，都是在自己的手中诞生。
前人不能解决的难题，在贞观朝得到了解决。
李董很高兴，他真的很高兴。
“报之于天帝，今时贞观，功至大矣。”
手掌拍着大腿，《梁父吟》停当之后大笑三声，这世上最畅快的事情，大抵就是如此。
在世时的功德，想要超越他，那该是何等的艰难。
李董知道世界是圆，知道大地是一个圆球，但他没有一统全球的想法。贞观朝三千万黎民的极限，就在这里；贞观二十二年造大船的极限，就在这里；贞观朝唐人对欲望的自我约束，就在这里。
过线，大概遍地烽火，处处叛逆。
“陛下，《洛阳日报》《扬子晚报》《武汉日报》到了。”
“放下吧。”
“是，陛下。”
康德缓缓退去，没有打扰他的主人。
在他接任史大忠之前，他就没见过如此意气风发的主人。哪怕突厥被打残，也只是报复之后的快感。
现在这种大圆满的志得意满，从未见过。
李世民翻着报纸，鼻梁上的老花镜是吴王送过来的，很新，还做了金边，看上去很有书卷气。
只是李世民对这些并不在意，将眼镜向下放了一点，低头挑眉看着报纸。平日里的事情，能够吸引他的很少，他现在在意的，只是死后的世界。
封禅泰山这件事情，并不是他要夸耀功德如何璀璨。他不需要向任何人证明自己的伟大，哪怕是天帝，假如天帝存在的话。
他只是希望传说是真的，如果真的有一天自己的功德让天帝满意，那么就飞升吧，或许死后的世界，就是神仙的世界。
武汉的那条江南土狗不能拿出证据证明神仙的世界是假的，所以说不定是真的呢？
不能证明，也不能证伪。
“噢？原来地球之南，四季同中国相异？”
《洛阳日报》正在报道的，是逐渐有参加一项竞赛的冒险船，从海外归来。这个竞赛，似乎是武汉举办的，当年引发了很大的轰动。
“似是周游东海之竞赛？”
李世民想起了起来，好像是有这么一个竞赛。
看着窗外的雪花，一眨眼，贞观二十六年的冬雪就这么到了，而一场环绕“东海”的竞速赛，似乎并没有真的结束。
想要拿到比赛的优胜，并不怎么容易。
要有证据证明自己到了哪里，航海日志、星图、动植物标本、土人……很多东西都可以证明，只要拿得出来。
上海镇接收到的稀奇古怪动植物多了起来，有体型更大的“花豹”，有半死不活的绿色大蟒，有似驼非驼似羊非羊的牲畜，有疾走如飞的陆行大鸟……
裁判有很多个，但本质上只有一个。
长孙无忌在上海镇只看到这些稀奇古怪的珍禽异兽，就觉得大呼过瘾，只这些神奇玄妙，就让这个老家伙不想辞职不干。
权力他要一直掌握着，否则，以后哪来的资格，在奇珍异兽面前随意地点评？
“美洲豹、森蚺、羊驼、鸸鹋……鸸鹋？这是去了澳大利亚？”
翻看了大量的航海日志、星图，对于流窜到澳大利亚的冒险船，张德还是感觉很惊讶的。
在他看来，船只更大可能通过北太平洋的洋流之后，会顺着太平洋的“珍珠链”前往菲律宾。
此时的菲律宾，在南海宣慰使的档案中，被称作“东南石塘”。“东南石塘”已经设置有高配的南海宣慰使副使一人，主要负责的就是入贡巨木和金石。
自从陆续在海外发现金矿之后，尽管外派做官是个冒险行为，但和回报比起来，愿意参加这场冒险盛宴的官吏并不在少数。
而随着府兵改制，退役的府兵为了寻找更加丰厚的回报，也愿意受雇佣而外出。
经过南海宣慰使的多年影响，“东南石塘”已经有了几个固定的港口，大量参天巨木，都是从这里运输向流求或者广州，有的大船通航能力强，则是直接抵达杭州或者苏州。
整条航线，虽然也有黄金白银掺和其中，但真正的利润来源，却是木头。
随着各地的大建开始，东南地区的木料消耗极大，而连带着民间市场对木料的需求又在增加。
这就使得木料价格不断抬高，长途海上运输的利润，也就出来了。
更何况，中央政府对巨木的消耗是惊人的，大贵族们的亭台楼阁，以往使用巨木，都是要精打细算，琢磨用个传世百年甚至两百年的。
曾经即便是顶级权贵，也不敢大肆消耗巨木，但是现在却是不同，除了供应中央之外，甚至地方上的小贵族，买一根南海巨木，似乎也并不是什么特别夸张的事情。
需求带来利润，“东南石塘”几百年没有“苍龙道”那么繁荣发达，但也的的确确属于唐朝的既得利益。
环东海竞速赛的重要一站，原本应该是这里。
只是万万没想到，误打误撞的人不少，居然有人流窜到了令人意想不到的地方。
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报天之功，称封；报地之功，称禅。
泰山的祭坛已经开建，李董对土台子半点兴趣都没有，他只要花岗岩、水泥、钢筋，修好了用一百年两百年三百年，往后哪个皇帝上台，甭管是姓李还是姓苟，上了泰山就得用他的家当。
御輦传世还容易朽坏，祭坛你除非炸开。
可要是没有金银财宝埋底下，你炸开干什么呢？
泰山上的土台子改了材料，梁父山上的祭坛，同样是要改。
哼着《梁父吟》，诸葛亮版本的《梁父吟》很受李董的喜欢。他感觉自己的功德，已经碾压秦皇汉武。
“书同文”，他做到了，还给了升级；“车同轨”，他做到了，还扩大了车辆、道路的种类。
汉武帝干了匈奴，他揍了突厥，不但揍了，还把漠北吃了下来。每年唐朝对漠北的输血操作，和各地的收入比起来，谈不上九牛之一毛，但也无伤大雅。
更何况，这几年随着青料塔的扩建，大型牲口的存栏量，达到了前人想都不敢想的地步。
一个地方即便是牛羊全部报销，对帝国的总体而言，也是毛毛雨。
而持续以来的毛皮经济，又彻底将漠北广大地区的部族彻底卡死，连偷鸡的机会都不存在。并且大型毛皮商多是游侠或者退役府兵转型而来，剽悍的性格，加上先进的武器装备，还有攫取利润的狂热，整个地区再想出现匈奴或者突厥，已经成了九幽黄泉一般的难度。
这一切，都是在自己的手中诞生。
前人不能解决的难题，在贞观朝得到了解决。
李董很高兴，他真的很高兴。
“报之于天帝，今时贞观，功至大矣。”
手掌拍着大腿，《梁父吟》停当之后大笑三声，这世上最畅快的事情，大抵就是如此。
在世时的功德，想要超越他，那该是何等的艰难。
李董知道世界是圆，知道大地是一个圆球，但他没有一统全球的想法。贞观朝三千万黎民的极限，就在这里；贞观二十二年造大船的极限，就在这里；贞观朝唐人对欲望的自我约束，就在这里。
过线，大概遍地烽火，处处叛逆。
“陛下，《洛阳日报》《扬子晚报》《武汉日报》到了。”
“放下吧。”
“是，陛下。”
康德缓缓退去，没有打扰他的主人。
在他接任史大忠之前，他就没见过如此意气风发的主人。哪怕突厥被打残，也只是报复之后的快感。
现在这种大圆满的志得意满，从未见过。
李世民翻着报纸，鼻梁上的老花镜是吴王送过来的，很新，还做了金边，看上去很有书卷气。
只是李世民对这些并不在意，将眼镜向下放了一点，低头挑眉看着报纸。平日里的事情，能够吸引他的很少，他现在在意的，只是死后的世界。
封禅泰山这件事情，并不是他要夸耀功德如何璀璨。他不需要向任何人证明自己的伟大，哪怕是天帝，假如天帝存在的话。
他只是希望传说是真的，如果真的有一天自己的功德让天帝满意，那么就飞升吧，或许死后的世界，就是神仙的世界。
武汉的那条江南土狗不能拿出证据证明神仙的世界是假的，所以说不定是真的呢？
不能证明，也不能证伪。
“噢？原来地球之南，四季同中国相异？”
《洛阳日报》正在报道的，是逐渐有参加一项竞赛的冒险船，从海外归来。这个竞赛，似乎是武汉举办的，当年引发了很大的轰动。
“似是周游东海之竞赛？”
李世民想起了起来，好像是有这么一个竞赛。
看着窗外的雪花，一眨眼，贞观二十六年的冬雪就这么到了，而一场环绕“东海”的竞速赛，似乎并没有真的结束。
想要拿到比赛的优胜，并不怎么容易。
要有证据证明自己到了哪里，航海日志、星图、动植物标本、土人……很多东西都可以证明，只要拿得出来。
上海镇接收到的稀奇古怪动植物多了起来，有体型更大的“花豹”，有半死不活的绿色大蟒，有似驼非驼似羊非羊的牲畜，有疾走如飞的陆行大鸟……
裁判有很多个，但本质上只有一个。
长孙无忌在上海镇只看到这些稀奇古怪的珍禽异兽，就觉得大呼过瘾，只这些神奇玄妙，就让这个老家伙不想辞职不干。
权力他要一直掌握着，否则，以后哪来的资格，在奇珍异兽面前随意地点评？
“美洲豹、森蚺、羊驼、鸸鹋……鸸鹋？这是去了澳大利亚？”
翻看了大量的航海日志、星图，对于流窜到澳大利亚的冒险船，张德还是感觉很惊讶的。
在他看来，船只更大可能通过北太平洋的洋流之后，会顺着太平洋的“珍珠链”前往菲律宾。
此时的菲律宾，在南海宣慰使的档案中，被称作“东南石塘”。“东南石塘”已经设置有高配的南海宣慰使副使一人，主要负责的就是入贡巨木和金石。
自从陆续在海外发现金矿之后，尽管外派做官是个冒险行为，但和回报比起来，愿意参加这场冒险盛宴的官吏并不在少数。
而随着府兵改制，退役的府兵为了寻找更加丰厚的回报，也愿意受雇佣而外出。
经过南海宣慰使的多年影响，“东南石塘”已经有了几个固定的港口，大量参天巨木，都是从这里运输向流求或者广州，有的大船通航能力强，则是直接抵达杭州或者苏州。
整条航线，虽然也有黄金白银掺和其中，但真正的利润来源，却是木头。
随着各地的大建开始，东南地区的木料消耗极大，而连带着民间市场对木料的需求又在增加。
这就使得木料价格不断抬高，长途海上运输的利润，也就出来了。
更何况，中央政府对巨木的消耗是惊人的，大贵族们的亭台楼阁，以往使用巨木，都是要精打细算，琢磨用个传世百年甚至两百年的。
曾经即便是顶级权贵，也不敢大肆消耗巨木，但是现在却是不同，除了供应中央之外，甚至地方上的小贵族，买一根南海巨木，似乎也并不是什么特别夸张的事情。
需求带来利润，“东南石塘”几百年没有“苍龙道”那么繁荣发达，但也的的确确属于唐朝的既得利益。
环东海竞速赛的重要一站，原本应该是这里。
只是万万没想到，误打误撞的人不少，居然有人流窜到了令人意想不到的地方。
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