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保罗继续说道：“若两舰配备有相同数量的火炮与人力，且有相同射速与射击精度，穿透力将决定双方的胜负。另一方面，拥有七十四门，每舷三十六门火炮的双层炮舰与拥有三十八门，每舷十八门火炮的巡防舰作战，依‘平方定律效应’，巡防舰在炮舰的优势火力攻击下，将逐渐损毁，即使有通天的本领，亦无法挽救巡防舰的颓败命运。
经估算后，在双方交火且无船体强度优势下，双层炮舰可能损失五门火炮，但巡防舰接战舷侧的十八门火炮将悉数遭到摧毁。我们甚至可以假设，在巡防舰接战舷侧火炮遭到彻底摧毁前，巡防舰舰长可能早已投降。
一艘双层五门或更少炮的船舰在火炮受损不大、遭受些许伤亡及结构小幅损坏的情况下，就可造成一艘配有三十八门火炮及三百名水手的巡防舰毁损。
若要探讨一艘配备七十四门火炮的双层炮舰与配备一百门火炮的三层炮舰交战，我们可依前例采用相同的假设与模式进行估算。在三层炮舰损失二十门火炮前，双层炮舰可能已高举白旗。在北海及英吉利海峡海战中，可发现这种累积优势的效应。
这个想法与假设是由军事法庭中吹毛求疵的双层炮舰舰长和没有加官封侯的三层炮舰舰长透露出来的。
按照大明的说法，我的国籍是英国，但是我的户籍所在地是西班牙，西班牙无敌舰队在英吉利海峡战役中败给了英国，所以我相对于别人对于双层和三层炮舰纸面上对决的优劣，我是了然于胸的。”
保罗趾高气扬，说得非常肯定，因为他在张煌言的脸上看到了疑惑的表情，所以他要在元首海国公竖立起自己这方面的绝对专家的形象。
“所以，我们应该造大舰，越大越好，要尽可能大，三层甲板，火炮和大口径火炮密集？”李存真说道。
“是的，公爵大人！”皮埃尔和保罗异口同声。
李存真点了点头继续说道：“那好，你们刚才也说了，英国人擅长作战，而法国人擅长造船，你们说说吧，怎么造？”
皮埃尔说道：“船多是在船坞里制造的。想要造船先造船坞。船坞部分是通过挖掘，部分是使用木桩和石头建出来的。潮位低时可以关上坞门，潮位高时新建的船可以乘潮水驶出船坞。
建造新船时，龙骨被安放在干船坞的龙骨墩上，艏柱和艉柱被嵌接于龙骨两端然后将船底肋骨横向安置在龙骨上，内龙骨则沿着龙骨置于底肋骨上。
内龙骨、船底肋骨和龙骨互相用螺栓连在一起。船底肋骨只在两端向上翘起，其余部分是笔直的。弧形肋材和船底肋骨紧连在一起，构成了帆船的曲边。这些肋材被安排得非常紧凑，而且在船中间部分和靠近桅的地方是双层的。厚压板水平排列在肋材内侧，支撑住甲板梁的两端。
桅孔加固板垂直穿插在甲板梁之间，用螺栓紧固，用来支撑桅杆。桅杆则竖立在内龙骨之上。这个框架进一步与大量的梁后直立肋材、竖梁肋材以及梁后水平肋材夹固在一起。外壳板用橡树芯做的木钉或木栓固定在肋材上。为... -->>
保罗继续说道：“若两舰配备有相同数量的火炮与人力，且有相同射速与射击精度，穿透力将决定双方的胜负。另一方面，拥有七十四门，每舷三十六门火炮的双层炮舰与拥有三十八门，每舷十八门火炮的巡防舰作战，依‘平方定律效应’，巡防舰在炮舰的优势火力攻击下，将逐渐损毁，即使有通天的本领，亦无法挽救巡防舰的颓败命运。
经估算后，在双方交火且无船体强度优势下，双层炮舰可能损失五门火炮，但巡防舰接战舷侧的十八门火炮将悉数遭到摧毁。我们甚至可以假设，在巡防舰接战舷侧火炮遭到彻底摧毁前，巡防舰舰长可能早已投降。
一艘双层五门或更少炮的船舰在火炮受损不大、遭受些许伤亡及结构小幅损坏的情况下，就可造成一艘配有三十八门火炮及三百名水手的巡防舰毁损。
若要探讨一艘配备七十四门火炮的双层炮舰与配备一百门火炮的三层炮舰交战，我们可依前例采用相同的假设与模式进行估算。在三层炮舰损失二十门火炮前，双层炮舰可能已高举白旗。在北海及英吉利海峡海战中，可发现这种累积优势的效应。
这个想法与假设是由军事法庭中吹毛求疵的双层炮舰舰长和没有加官封侯的三层炮舰舰长透露出来的。
按照大明的说法，我的国籍是英国，但是我的户籍所在地是西班牙，西班牙无敌舰队在英吉利海峡战役中败给了英国，所以我相对于别人对于双层和三层炮舰纸面上对决的优劣，我是了然于胸的。”
保罗趾高气扬，说得非常肯定，因为他在张煌言的脸上看到了疑惑的表情，所以他要在元首海国公竖立起自己这方面的绝对专家的形象。
“所以，我们应该造大舰，越大越好，要尽可能大，三层甲板，火炮和大口径火炮密集？”李存真说道。
“是的，公爵大人！”皮埃尔和保罗异口同声。
李存真点了点头继续说道：“那好，你们刚才也说了，英国人擅长作战，而法国人擅长造船，你们说说吧，怎么造？”
皮埃尔说道：“船多是在船坞里制造的。想要造船先造船坞。船坞部分是通过挖掘，部分是使用木桩和石头建出来的。潮位低时可以关上坞门，潮位高时新建的船可以乘潮水驶出船坞。
建造新船时，龙骨被安放在干船坞的龙骨墩上，艏柱和艉柱被嵌接于龙骨两端然后将船底肋骨横向安置在龙骨上，内龙骨则沿着龙骨置于底肋骨上。
内龙骨、船底肋骨和龙骨互相用螺栓连在一起。船底肋骨只在两端向上翘起，其余部分是笔直的。弧形肋材和船底肋骨紧连在一起，构成了帆船的曲边。这些肋材被安排得非常紧凑，而且在船中间部分和靠近桅的地方是双层的。厚压板水平排列在肋材内侧，支撑住甲板梁的两端。
桅孔加固板垂直穿插在甲板梁之间，用螺栓紧固，用来支撑桅杆。桅杆则竖立在内龙骨之上。这个框架进一步与大量的梁后直立肋材、竖梁肋材以及梁后水平肋材夹固在一起。外壳板用橡树芯做的木钉或木栓固定在肋材上。为... -->>
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