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，自己就是豪门（听着耳熟啊）。
还是那句话，纸是包不住火的，亚逊是有背景的，天和道场就是亚逊的后台，两年下来，没有让人摸出来，等新港区营运之后，落出的马脚多了，自然就会被人联系到一起。
张易敢肯定，最先怀疑的，肯定是休斯家族，而且他们只要联想到，就能很快查到根据，只不过他们查到后，只会觉得更棘手，因为天和道场和亚逊都已经站住脚了，因为管理很封闭，业务自成循环，他们想打压，也没有什么好手段。
张易对休斯家族试练者一连串的暗杀，他们肯定算在亚逊头上，想要报复已经很难了，因为亚逊这里都是战士，随便反击他们就得伤筋动骨。
休斯家族为了隐秘，人手都是自己培训的，忠诚度很高，带来的缺陷就是人手有限。亚逊这里是佣兵培训基地，兵源很广泛，和休斯碰撞之下，休斯家族死一个少一个，亚逊却无所谓，有的是后备人员。
还有就是靠着佣兵之城混饭吃的佣兵团很多，花钱就能找到足够人手，对休斯家进行进攻，休斯家却很难找到佣兵团来攻击佣兵之城，至少他们不敢随便雇佣。
张易大力发展亚逊岛旅游，就是后招，就算休斯家族泄露出天和道场和亚逊的关系，对天和道场和亚逊不仅不构成威胁，还让人发觉，这是强强组合。
亚逊州肯定是喜欢这个组合的，青龙旅游现在已经成规模往洛山矶和啦撕喂加斯运送游客，同时欧美拳迷也被成团成团送往夏津和虞京，去领略虞夏文化。
洛山矶训练基地即将建成，别墅后面的青龙栈桥也快建成，等两个建筑一起完成典礼后，来往的游客必将井喷，亚逊岛这里随便分一点游客，对于亚逊州来说，就是大生意。
张易现在不暴露联系，实在是人手不足，美坚国和亚逊这里的人员通道虽然建成，却只能小规模，不足以运送大批游客过来。
张易和FE合作的直升机项目，仅仅是送出的见面机会，想要谈的是绥瓦航运直达，这个现在看是对FE的利好，其实是为了打通洛山矶到亚逊岛运送通道。
佣兵再赚钱，毕竟是少数人，游客才是赚钱的大生意，时机成熟，天和道场就会和亚逊岛达成合作协议的，提前被人披露出去，只会让亚逊州政府求上门，早点开通旅游通道。
等天和道场开发济斐时，洛山矶，济斐旅游岛和亚逊岛就成大洋彼岸的循环旅游链。亚逊城的刺杀任务，是张易扩大循环圈的契机，如果大西洋城的天和道场再建成，一个沟通南北美，连接大西洋和太平洋的大循环旅游线路也就成型了。
在虞夏这里，虞京，夏津和琼南现在仅仅是雏形，以后会逐渐增加城市，至少张易的家乡和江海会增加进来，等南海岛屿，九香岛，澳岛和华莲也纳入天和道场旅游圈后，济斐就是两个旅游圈中间的跳板。
大洋洲里面有的是部落冲突，亚逊有的是佣兵，只要派点人手打几仗，开发几个过路的港口，从济斐到华莲，就是一条线的连接点，一个杠铃型的旅游通道也就建成了。
这一切都是走水路，需要的船太多，夏津这里发展造船业，不要销售，仅仅是自用，就能让青龙造船厂从小型船只，壮大成海洋航运船只。
张易不着急，大劫还有二十年，他就有二十年时间来发展，建设这一切的人员培训才是关键。道场和员工一起养成，一起慢慢壮大，一步一个脚印，是张易规划出的坚实基础。
不管这二十年国际风云如何变化，天和道场的科技，修炼者职工的素质，亚逊岛的武力，加上陪着天和道场一起赚钱的合作圈子，组成的洪荒动力，能保证天和道场这艘巨舰稳步向前。
，自己就是豪门（听着耳熟啊）。
还是那句话，纸是包不住火的，亚逊是有背景的，天和道场就是亚逊的后台，两年下来，没有让人摸出来，等新港区营运之后，落出的马脚多了，自然就会被人联系到一起。
张易敢肯定，最先怀疑的，肯定是休斯家族，而且他们只要联想到，就能很快查到根据，只不过他们查到后，只会觉得更棘手，因为天和道场和亚逊都已经站住脚了，因为管理很封闭，业务自成循环，他们想打压，也没有什么好手段。
张易对休斯家族试练者一连串的暗杀，他们肯定算在亚逊头上，想要报复已经很难了，因为亚逊这里都是战士，随便反击他们就得伤筋动骨。
休斯家族为了隐秘，人手都是自己培训的，忠诚度很高，带来的缺陷就是人手有限。亚逊这里是佣兵培训基地，兵源很广泛，和休斯碰撞之下，休斯家族死一个少一个，亚逊却无所谓，有的是后备人员。
还有就是靠着佣兵之城混饭吃的佣兵团很多，花钱就能找到足够人手，对休斯家进行进攻，休斯家却很难找到佣兵团来攻击佣兵之城，至少他们不敢随便雇佣。
张易大力发展亚逊岛旅游，就是后招，就算休斯家族泄露出天和道场和亚逊的关系，对天和道场和亚逊不仅不构成威胁，还让人发觉，这是强强组合。
亚逊州肯定是喜欢这个组合的，青龙旅游现在已经成规模往洛山矶和啦撕喂加斯运送游客，同时欧美拳迷也被成团成团送往夏津和虞京，去领略虞夏文化。
洛山矶训练基地即将建成，别墅后面的青龙栈桥也快建成，等两个建筑一起完成典礼后，来往的游客必将井喷，亚逊岛这里随便分一点游客，对于亚逊州来说，就是大生意。
张易现在不暴露联系，实在是人手不足，美坚国和亚逊这里的人员通道虽然建成，却只能小规模，不足以运送大批游客过来。
张易和FE合作的直升机项目，仅仅是送出的见面机会，想要谈的是绥瓦航运直达，这个现在看是对FE的利好，其实是为了打通洛山矶到亚逊岛运送通道。
佣兵再赚钱，毕竟是少数人，游客才是赚钱的大生意，时机成熟，天和道场就会和亚逊岛达成合作协议的，提前被人披露出去，只会让亚逊州政府求上门，早点开通旅游通道。
等天和道场开发济斐时，洛山矶，济斐旅游岛和亚逊岛就成大洋彼岸的循环旅游链。亚逊城的刺杀任务，是张易扩大循环圈的契机，如果大西洋城的天和道场再建成，一个沟通南北美，连接大西洋和太平洋的大循环旅游线路也就成型了。
在虞夏这里，虞京，夏津和琼南现在仅仅是雏形，以后会逐渐增加城市，至少张易的家乡和江海会增加进来，等南海岛屿，九香岛，澳岛和华莲也纳入天和道场旅游圈后，济斐就是两个旅游圈中间的跳板。
大洋洲里面有的是部落冲突，亚逊有的是佣兵，只要派点人手打几仗，开发几个过路的港口，从济斐到华莲，就是一条线的连接点，一个杠铃型的旅游通道也就建成了。
这一切都是走水路，需要的船太多，夏津这里发展造船业，不要销售，仅仅是自用，就能让青龙造船厂从小型船只，壮大成海洋航运船只。
张易不着急，大劫还有二十年，他就有二十年时间来发展，建设这一切的人员培训才是关键。道场和员工一起养成，一起慢慢壮大，一步一个脚印，是张易规划出的坚实基础。
不管这二十年国际风云如何变化，天和道场的科技，修炼者职工的素质，亚逊岛的武力，加上陪着天和道场一起赚钱的合作圈子，组成的洪荒动力，能保证天和道场这艘巨舰稳步向前。