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第5章顽疾根除
推荐事件把胥忖朱、吕筱仁与祁一征、李聿民之间的矛盾完全公开化了。
在这场斗争中，最无奈也最无辜的是李聿民。本来，李聿民到宁秀来担任常务副市长，完全是组织的安排，和他本人没有任何关系，但却生生地落入了宁秀这个夹缝里不能自已。确实，正如省委组织部干部监督处处长潘世金带队到宁秀调查推荐事件，通过调查后对李聿民在宁秀的表现情况所形成的结论，李聿民到宁秀后，积极主动大胆地工作，作为市政府常务副市长，积极协助市长工作，立足宁秀实际，将其在原来所在县工作的好经验、好作风带到宁秀，不仅扎扎实实在破解了一直困扰宁秀的拆迁难问题，而且从发展产业入手，利用自己原来在省城及所属县工作过的优势，引进了好几家规模均在十亿元以上的企业到宁秀，助推了宁秀工业的发展和经济结构的调整。确实，李聿民到宁秀短短几个月时间的工作，就赢得了宁秀干部群众的好评。但就是这样，自己却无缘无故地掉入了这种倾轧陷阱。
现在，我们再回过头来说祁一征准备调研宁秀城市建设这一引发宁秀出现了一系列正常不正常事情发生的事。
祁一征到宁秀后，一直觉得宁秀的城市建设零乱、无序，不仅规划水平低，建设水平差，管理水平也弱，整个一个地市级的城市，看起来就和一个经济欠发达的县城差不多，甚至有些地方感觉还不如一些地方的乡镇。本来祁一征一直就在想，要在宁秀的城市建设上下一番功夫，毕竟城市的形象是一个地方的脸面，城市差了，很自然地就会让感觉这个地方的经济发展水平和社会管理水平差。更何况城市建设还可以拉动不少经济向上走。
客观地讲，宁秀的几任领导，除了葛洪涛在宁秀短短的近两年时间里重视城市建设外，云万里本来也想重视城市建设，但还没有开始行动，就被津河事件打乱了所有的工作思路，待津河事件基本平息，相关的负面影响逐步减少时，他又被省上调离了宁秀。因此，宁秀的城市建设和管理一直就处在一种自然发展的状态，缺乏很好的规划，没有有效的管理，私搭乱建现象随处可见，违章建筑随处皆有，脏乱差问题也呈正常现象。
征地拆迁难，一直是宁秀城市建设的顽症，其拆迁的成本甚至比省城的拆迁成本还高，不仅严重地阻碍了宁秀的城市建设和发展，而且也严重地影响经济和社会的发展。不少非常有助于宁秀经济发展的项目就因为拆迁不了而无法在宁秀落地。
李聿民刚到宁秀时，就很是对这种现象所不解。他因为还不清楚这里面牵扯到不少方面的利益，并且是方方面面的利益。为了推动宁秀的经济发展，李聿民到宁秀后，动用方方面面的关系，好不容易谈妥一家汽车生产厂家，准备到宁秀来投资建设一家汽车配件生产企业，大约需要用地五十亩左右，投资方来宁秀后几经考察，看中宁秀城区安宁区太旺镇的一块地盘。但在这块地块上，有几十家住户，如果需要征用这片土地，就必须把这几十房住户搬迁到另外的地方去。为了推动这个项目尽快落地，宁秀市政府与这家企业签订了初步合作协议。按照协议，宁秀市政府负责企业所需地块上的所有建筑物、种植物的拆除和补偿，确保净地提供；而企业承诺先期投资十五个亿，在宁秀注册成立一家汽车配件生活企业，注册资本金不低于十亿。
宁秀有一些汽车生产的基础，上世纪八九十年代，宁秀汽车厂生产的“宁秀牌”越野车，虽然是仿丰田制造的，但却是当时国内的第一款完全自主的越野车，不仅在国内市场销售非常火，还曾成为东南亚某国的军事专用车。但后来由于多方面的原因，宁秀汽车厂倒闭了，但当时为宁秀汽车厂服务的一些配套企业如汽车齿轮加工，机械加工、汽车装饰等等企业，却积累了不少生产经验，奠定了一定的生产基础，汽车配套企业在宁秀基本上形成了一个有一定规模产业链，特别是中微型汽车车轿生产，更是成为了全国汽车车轿生产的基地，其市场占有率达到中微型汽车车轿的百分之六七十以上。这家汽车配套企业愿意进入宁秀，也是看中的宁秀在这方面的基础。
但就是这样一个诚心要进入宁秀的企业，却因为拆迁问题迟迟无法完成，企业也一直进不了场。
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第5章顽疾根除
推荐事件把胥忖朱、吕筱仁与祁一征、李聿民之间的矛盾完全公开化了。
在这场斗争中，最无奈也最无辜的是李聿民。本来，李聿民到宁秀来担任常务副市长，完全是组织的安排，和他本人没有任何关系，但却生生地落入了宁秀这个夹缝里不能自已。确实，正如省委组织部干部监督处处长潘世金带队到宁秀调查推荐事件，通过调查后对李聿民在宁秀的表现情况所形成的结论，李聿民到宁秀后，积极主动大胆地工作，作为市政府常务副市长，积极协助市长工作，立足宁秀实际，将其在原来所在县工作的好经验、好作风带到宁秀，不仅扎扎实实在破解了一直困扰宁秀的拆迁难问题，而且从发展产业入手，利用自己原来在省城及所属县工作过的优势，引进了好几家规模均在十亿元以上的企业到宁秀，助推了宁秀工业的发展和经济结构的调整。确实，李聿民到宁秀短短几个月时间的工作，就赢得了宁秀干部群众的好评。但就是这样，自己却无缘无故地掉入了这种倾轧陷阱。
现在，我们再回过头来说祁一征准备调研宁秀城市建设这一引发宁秀出现了一系列正常不正常事情发生的事。
祁一征到宁秀后，一直觉得宁秀的城市建设零乱、无序，不仅规划水平低，建设水平差，管理水平也弱，整个一个地市级的城市，看起来就和一个经济欠发达的县城差不多，甚至有些地方感觉还不如一些地方的乡镇。本来祁一征一直就在想，要在宁秀的城市建设上下一番功夫，毕竟城市的形象是一个地方的脸面，城市差了，很自然地就会让感觉这个地方的经济发展水平和社会管理水平差。更何况城市建设还可以拉动不少经济向上走。
客观地讲，宁秀的几任领导，除了葛洪涛在宁秀短短的近两年时间里重视城市建设外，云万里本来也想重视城市建设，但还没有开始行动，就被津河事件打乱了所有的工作思路，待津河事件基本平息，相关的负面影响逐步减少时，他又被省上调离了宁秀。因此，宁秀的城市建设和管理一直就处在一种自然发展的状态，缺乏很好的规划，没有有效的管理，私搭乱建现象随处可见，违章建筑随处皆有，脏乱差问题也呈正常现象。
征地拆迁难，一直是宁秀城市建设的顽症，其拆迁的成本甚至比省城的拆迁成本还高，不仅严重地阻碍了宁秀的城市建设和发展，而且也严重地影响经济和社会的发展。不少非常有助于宁秀经济发展的项目就因为拆迁不了而无法在宁秀落地。
李聿民刚到宁秀时，就很是对这种现象所不解。他因为还不清楚这里面牵扯到不少方面的利益，并且是方方面面的利益。为了推动宁秀的经济发展，李聿民到宁秀后，动用方方面面的关系，好不容易谈妥一家汽车生产厂家，准备到宁秀来投资建设一家汽车配件生产企业，大约需要用地五十亩左右，投资方来宁秀后几经考察，看中宁秀城区安宁区太旺镇的一块地盘。但在这块地块上，有几十家住户，如果需要征用这片土地，就必须把这几十房住户搬迁到另外的地方去。为了推动这个项目尽快落地，宁秀市政府与这家企业签订了初步合作协议。按照协议，宁秀市政府负责企业所需地块上的所有建筑物、种植物的拆除和补偿，确保净地提供；而企业承诺先期投资十五个亿，在宁秀注册成立一家汽车配件生活企业，注册资本金不低于十亿。
宁秀有一些汽车生产的基础，上世纪八九十年代，宁秀汽车厂生产的“宁秀牌”越野车，虽然是仿丰田制造的，但却是当时国内的第一款完全自主的越野车，不仅在国内市场销售非常火，还曾成为东南亚某国的军事专用车。但后来由于多方面的原因，宁秀汽车厂倒闭了，但当时为宁秀汽车厂服务的一些配套企业如汽车齿轮加工，机械加工、汽车装饰等等企业，却积累了不少生产经验，奠定了一定的生产基础，汽车配套企业在宁秀基本上形成了一个有一定规模产业链，特别是中微型汽车车轿生产，更是成为了全国汽车车轿生产的基地，其市场占有率达到中微型汽车车轿的百分之六七十以上。这家汽车配套企业愿意进入宁秀，也是看中的宁秀在这方面的基础。
但就是这样一个诚心要进入宁秀的企业，却因为拆迁问题迟迟无法完成，企业也一直进不了场。
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