，然后点击“添加到主屏幕”第897章：名扬全国！ (2/2)
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功率下降了，但是却有一项性能大大提升了。
那就是……
充电时间！
在I型上面，一百分钟可完全充满，三十分钟快充可充满百分之八十的电。但是在移除了四个电池组，整车电容量降低之后，快充到百分之三十电量的时间，却只有短短的五分钟！
也就是说，基本上两个停靠站的时间，就可以将车辆充电三分之一，续航四十公里！
——这个充电速度，可就厉害了！
但是看着这样的数据，耿太平却是满脸的苦笑。
“耀国同志之前跟我说，李凡愚这个小子滑头的很。跟他们合作绝对不会被坑，但是绝对也讨不到便宜。现在一看，果真如此啊……”
吴智超干笑了一声，“是的，耿副省长。这样一来，充电时间变短，续航时间变短，就意味着建立更多的充电桩和基站。不管怎么样，咱们的钱可都没省下。那您看，这件事情该怎么办？”
耿太平将资料轻轻的放在了桌子上，用手敲击了两下，“你们说呢？”
“哎、其实没那么复杂，也无非就是在哪部分投入的问题嘛！”
王泽民性子急。
“现在摆在咱们面前的问题是要尽快做出表率，让上面和群众看到我省治理雾霾的决心，再加上咱们的财政不宽裕，这件事情还涉及到现有公交线路负责公司的问题。
那就不妨采用第二种办法！
公交车单价便宜，再加上正信的三年贷款政策，可以用最快的时间，将我省使用五年以上排放超标的公交车全部替换。至于什么建立充电桩基站的问题，那就建嘛！反正建完了也是咱们河南的基础设施。”
“我同意老王的意见。正信的这个电力公交车是一个信号，电力汽车的时代已经开启。不管现在怎么样，将来肯定会有更多的汽车市场份额被电动汽车锁取代。所以在我看来，这个电桩基站是早晚要建的。不如现在就给他建起来！”
耿太平若有所思的点了点头。
“建，必须是要建的。但目前电桩的使用率不高……倒是便宜了李凡愚那小子。”
……
“今日，河南省政府正式代表省内五百余家公交公司与正信集团签订协议，决定以更为清洁的电力公交汽车，取代全省使用五年以上的三千余辆公交车。
在项目启动后，正信将以八十万的单价，向河南省分三批交付共计三千二百辆新型店里公交车。
为达到基础设施轻污染，河南省政府将累计投资五十个亿。与国电集团一道，在省内建立中大型电桩基站共计八百余处。
此举，是河南省政府下定决心治理雾霾，归还蓝天计划的第一步。据悉这三千余辆新型电力公交车，将会在两个月内全面投付使用，预计每年减少二氧化碳排放量五万余吨，有害排放颗粒物两万余吨。
虽然对于目前河南省恶劣的空气质量而言，这是一小步。但是，却是政府联合技术型高新企业，为创造更加美好的明天，走出的重要一步！”
一个星期之后，新闻联播报道此事，人民日报，民生报，同时发表文章。
在下线之后不到一个月的时间，正信公交车就走出了天城，成为一省的重要基础设施投付使用。
并且通过列装一省，使正信电力公交车的大名全国皆知！
不凑巧的是。
经过三周的预热，TSL中华区的官网预售，开始了。
在正信电动公交车的映衬下，显得黯然失色。
功率下降了，但是却有一项性能大大提升了。
那就是……
充电时间！
在I型上面，一百分钟可完全充满，三十分钟快充可充满百分之八十的电。但是在移除了四个电池组，整车电容量降低之后，快充到百分之三十电量的时间，却只有短短的五分钟！
也就是说，基本上两个停靠站的时间，就可以将车辆充电三分之一，续航四十公里！
——这个充电速度，可就厉害了！
但是看着这样的数据，耿太平却是满脸的苦笑。
“耀国同志之前跟我说，李凡愚这个小子滑头的很。跟他们合作绝对不会被坑，但是绝对也讨不到便宜。现在一看，果真如此啊……”
吴智超干笑了一声，“是的，耿副省长。这样一来，充电时间变短，续航时间变短，就意味着建立更多的充电桩和基站。不管怎么样，咱们的钱可都没省下。那您看，这件事情该怎么办？”
耿太平将资料轻轻的放在了桌子上，用手敲击了两下，“你们说呢？”
“哎、其实没那么复杂，也无非就是在哪部分投入的问题嘛！”
王泽民性子急。
“现在摆在咱们面前的问题是要尽快做出表率，让上面和群众看到我省治理雾霾的决心，再加上咱们的财政不宽裕，这件事情还涉及到现有公交线路负责公司的问题。
那就不妨采用第二种办法！
公交车单价便宜，再加上正信的三年贷款政策，可以用最快的时间，将我省使用五年以上排放超标的公交车全部替换。至于什么建立充电桩基站的问题，那就建嘛！反正建完了也是咱们河南的基础设施。”
“我同意老王的意见。正信的这个电力公交车是一个信号，电力汽车的时代已经开启。不管现在怎么样，将来肯定会有更多的汽车市场份额被电动汽车锁取代。所以在我看来，这个电桩基站是早晚要建的。不如现在就给他建起来！”
耿太平若有所思的点了点头。
“建，必须是要建的。但目前电桩的使用率不高……倒是便宜了李凡愚那小子。”
……
“今日，河南省政府正式代表省内五百余家公交公司与正信集团签订协议，决定以更为清洁的电力公交汽车，取代全省使用五年以上的三千余辆公交车。
在项目启动后，正信将以八十万的单价，向河南省分三批交付共计三千二百辆新型店里公交车。
为达到基础设施轻污染，河南省政府将累计投资五十个亿。与国电集团一道，在省内建立中大型电桩基站共计八百余处。
此举，是河南省政府下定决心治理雾霾，归还蓝天计划的第一步。据悉这三千余辆新型电力公交车，将会在两个月内全面投付使用，预计每年减少二氧化碳排放量五万余吨，有害排放颗粒物两万余吨。
虽然对于目前河南省恶劣的空气质量而言，这是一小步。但是，却是政府联合技术型高新企业，为创造更加美好的明天，走出的重要一步！”
一个星期之后，新闻联播报道此事，人民日报，民生报，同时发表文章。
在下线之后不到一个月的时间，正信公交车就走出了天城，成为一省的重要基础设施投付使用。
并且通过列装一省，使正信电力公交车的大名全国皆知！
不凑巧的是。
经过三周的预热，TSL中华区的官网预售，开始了。
在正信电动公交车的映衬下，显得黯然失色。