，然后点击“添加到主屏幕”第562章：提示：系统提升至6！ (1/2)
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吉尼斯世界记录，李凡愚肯定是要拿的。但是在经受过一番折腾后，他的状态已经不行了。
按照吉尼斯的规定，汽车极速要取两次的中间值，如果第二次跳水，可就把整个成绩拉下来了。所以这个已经注定属于RS的世界记录，李凡愚并不着急。
现在对于正信来说最主要的两块市场，即中华与北美，李凡愚都建立了自己的造势喉舌。在中华就不必多说，凭借自己的微博和个人影响力也好，靠着品车网之类的合作网站也好，正信不缺宣传渠道。
就说在美国，《TG》这档节目已经成功扩散，作为一档汽车综艺节目，目前在youtube上打量圈粉，影响力和号召力可不是盖的、到时候通过《TG》进行挑战，取得的效果肯定要更好一些。
所以李凡愚现在并未将凯瑟琳太当回事儿。
但是郁闷的凯瑟琳在回到吉尼斯的编辑室后，越想越觉得今天在肯尼迪航天中心发生的事情，绝对堪称神奇。
于是，这个金发靓女赶制了一篇名为“震惊！这个男人在一小时之内打破了两项世界记录，却不愿向世界宣扬”，这个标题充满了UC感的稿子，提交到了吉尼斯的门户网站。
这种稿子，其实就是作为猎奇分享给公众的，有很深的娱乐性质。
但是吉尼斯是一个注重严谨的组织，在核实了之后，竟然很意外的将李凡愚上一次驾驶迷你的速度打破量产车绕桩记录的信息给检索了出来。
这下就不得了了，一个人在一年之内打破三项世界记录，其中两项还是垮领域的，这在吉尼斯的历史上已经很久没发生过了！
于是，网站又将凯瑟琳的文章修改，改成了“天啦噜，一年之内打破三项世界记录却不愿意上吉尼斯的人，你们见过么？！”
虽然是一片娱乐性质的文章，但却仍然让李凡愚与RS的关注度提升了一截。
但是很明显美国群众对于这样一个中华人没有兴趣，而是很自然的将注意力集中到了车子上面、看着MINI的制造商，做出了一款性能超卓的跑车，很多人纷纷登录了奥迪的美国官网，咨询此事。
产品经理接到反馈，反应到梅森这里的时候，正巧赶上李凡愚在他的办公室里——这已经是李凡愚到了美国第三天的事情了。
“董事长，请问RS是否有在北美市场上市的打算？”
面对产品经历的询问，李凡愚重重的点了点头：“当然有！我马上让中华那边把产品信息给你发过来。你们这边马上着手对RS的预售工作，RS要以最快的速度在中美非三个市场同步发售！”
现在，李凡愚的全球化布局已经初现效果。中华，北美，在加上非洲市场及辐射到的中东地区，正信已经成功在这三大市场插下了触手。这一段时间忙于应付Xapp，不然他的工作中心将是把自由斗士移值到北美市场，形成三大市场之间的首次互联。
不过现在的RS，也同样有这样的一个契机。
中华因为现在的进口车关税问题，除非土豪肯花大价钱购买涨水严重的进口性能车之外，市面上已经没有性能达到顶尖界别的性能跑车了，RS正好填补这个空白。
北美市场虽然不缺这类的高性能车，但是RS的出现能在一定程度上提高奥迪品牌的影响力，和在消费者心目中的品牌高度。所以有必须存在的理由、
非洲市场李凡愚不报多大希望，那边的路况连中华都不如，加上极端恶劣的自然环境，根本没有高性能车的用武之地。但是其辐射的中东地区，特别是迪拜那边，可是个人壕钱多，跑车如云的地方！
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吉尼斯世界记录，李凡愚肯定是要拿的。但是在经受过一番折腾后，他的状态已经不行了。
按照吉尼斯的规定，汽车极速要取两次的中间值，如果第二次跳水，可就把整个成绩拉下来了。所以这个已经注定属于RS的世界记录，李凡愚并不着急。
现在对于正信来说最主要的两块市场，即中华与北美，李凡愚都建立了自己的造势喉舌。在中华就不必多说，凭借自己的微博和个人影响力也好，靠着品车网之类的合作网站也好，正信不缺宣传渠道。
就说在美国，《TG》这档节目已经成功扩散，作为一档汽车综艺节目，目前在youtube上打量圈粉，影响力和号召力可不是盖的、到时候通过《TG》进行挑战，取得的效果肯定要更好一些。
所以李凡愚现在并未将凯瑟琳太当回事儿。
但是郁闷的凯瑟琳在回到吉尼斯的编辑室后，越想越觉得今天在肯尼迪航天中心发生的事情，绝对堪称神奇。
于是，这个金发靓女赶制了一篇名为“震惊！这个男人在一小时之内打破了两项世界记录，却不愿向世界宣扬”，这个标题充满了UC感的稿子，提交到了吉尼斯的门户网站。
这种稿子，其实就是作为猎奇分享给公众的，有很深的娱乐性质。
但是吉尼斯是一个注重严谨的组织，在核实了之后，竟然很意外的将李凡愚上一次驾驶迷你的速度打破量产车绕桩记录的信息给检索了出来。
这下就不得了了，一个人在一年之内打破三项世界记录，其中两项还是垮领域的，这在吉尼斯的历史上已经很久没发生过了！
于是，网站又将凯瑟琳的文章修改，改成了“天啦噜，一年之内打破三项世界记录却不愿意上吉尼斯的人，你们见过么？！”
虽然是一片娱乐性质的文章，但却仍然让李凡愚与RS的关注度提升了一截。
但是很明显美国群众对于这样一个中华人没有兴趣，而是很自然的将注意力集中到了车子上面、看着MINI的制造商，做出了一款性能超卓的跑车，很多人纷纷登录了奥迪的美国官网，咨询此事。
产品经理接到反馈，反应到梅森这里的时候，正巧赶上李凡愚在他的办公室里——这已经是李凡愚到了美国第三天的事情了。
“董事长，请问RS是否有在北美市场上市的打算？”
面对产品经历的询问，李凡愚重重的点了点头：“当然有！我马上让中华那边把产品信息给你发过来。你们这边马上着手对RS的预售工作，RS要以最快的速度在中美非三个市场同步发售！”
现在，李凡愚的全球化布局已经初现效果。中华，北美，在加上非洲市场及辐射到的中东地区，正信已经成功在这三大市场插下了触手。这一段时间忙于应付Xapp，不然他的工作中心将是把自由斗士移值到北美市场，形成三大市场之间的首次互联。
不过现在的RS，也同样有这样的一个契机。
中华因为现在的进口车关税问题，除非土豪肯花大价钱购买涨水严重的进口性能车之外，市面上已经没有性能达到顶尖界别的性能跑车了，RS正好填补这个空白。
北美市场虽然不缺这类的高性能车，但是RS的出现能在一定程度上提高奥迪品牌的影响力，和在消费者心目中的品牌高度。所以有必须存在的理由、
非洲市场李凡愚不报多大希望，那边的路况连中华都不如，加上极端恶劣的自然环境，根本没有高性能车的用武之地。但是其辐射的中东地区，特别是迪拜那边，可是个人壕钱多，跑车如云的地方！
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