第386章:我们还有正信可以吹 (2/2)
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果然,文章一发表便引起了车迷们的巨大反响。
这一段时间,A级车市场上的拼杀正在激烈的进行着。在整个日系品牌疯狂的打压之下,新型的民族品牌已经显出了颓势。外加上大量的水军唱衰,“中华车企做不出好车”的论调,在近一年来正信用旗下产品给车迷们打了几针鸡血之后,又重新占据了上风。
而此时正信正在着手研发豪华车型,借A8一役挑战中华整车制造业的新高度。无疑等同于一盆凉水,piaji一声浇在了这种论调的脸上。
品车网的那些资深老鸟,已经跟这些车黑战斗了快一个月了。众多民族品牌的不争气,正在让他们越来越感到无法辩驳。
不过还好,现在他们终于有了新的论点——妈哒!至少我们还有正信可以吹!
于是已经憋了一肚子火气的老鸟们,开始屠版了。
酷到一无所有:“车黑们看到没,就算市场上的新兴车企全都倒下,至少正信还站在那儿!A4是B级车,你们说它一般也就算了。A6因为顾忌到了政府采用,你们拿低配版说事儿也就算了。迷你你们说不伦不类,不是跑车也不是轿车也罢了。这回的A8,W12发动机,全复合铝合金制造车身,全时四驱,据说一百五十万的单车成本,再说一个不是豪车试试?”
血染荷花:“现在的某些车黑呀,总拿日系车说事儿。没错儿,A级车市场咱一群小弟是没刚过日系。不过现在咱中华可是要有豪华级车型了,按照正信的操行新车下线也就一两个月的事儿。这个贴我先放在这儿,到时候欢迎各位拿出你们日本亲爹的代表车型来怼。”
天苍茧:“楼上不要脸的精神深的凡哥真传,小日本现在能拿得出手的豪华级,也就本田旗下讴歌那几款车型吧?正信开始布局新的汽车研究中心和产业园区的时候,我就感觉凡哥要往更高端的方向发展。果不其然,期待A8今早下线,虽然暂时买不起,但是本屌会喊六六六!”
无奈的方便面:“一百五十万的成本,售价也就在二百多万?嗯,按照品车网公布出来的配置,这个价格虽然对比国外同等级的豪华级没有太大的优势,但还不算太贵。”
Hjz666:“持币待购。”
貌似纯洁:“仰望楼上二位土豪、求眼熟,求PY交易,求蹭车兜风。”
果子猫院长:“握草!W12!终于有希望能听见中华产大功率发动机的声浪了!”
CO2:“楼上的水你们麻蛋啊!还不赶紧转载,给正信来波友情推广!”
……
品车网的大力宣传,各车媒的转载,再加上网友们自发的为正信造势之下,正信的A8项目在最短的时间内便传遍了汽车行业。
京城,讴歌中华区总部。
虽然时间刚刚九点多钟,但是总部大楼里已经是繁忙一片了。
作为日系车少有的定位高端,这个隶属本田旗下的品牌近日可谓是异常的忙碌。他们的新产品,新一代豪华级轿车JLX就要发售了。
而此时位于公司最高层的会议室里,高官们却正在激烈的谈着与JLX不相干的事情。
果然,文章一发表便引起了车迷们的巨大反响。
这一段时间,A级车市场上的拼杀正在激烈的进行着。在整个日系品牌疯狂的打压之下,新型的民族品牌已经显出了颓势。外加上大量的水军唱衰,“中华车企做不出好车”的论调,在近一年来正信用旗下产品给车迷们打了几针鸡血之后,又重新占据了上风。
而此时正信正在着手研发豪华车型,借A8一役挑战中华整车制造业的新高度。无疑等同于一盆凉水,piaji一声浇在了这种论调的脸上。
品车网的那些资深老鸟,已经跟这些车黑战斗了快一个月了。众多民族品牌的不争气,正在让他们越来越感到无法辩驳。
不过还好,现在他们终于有了新的论点——妈哒!至少我们还有正信可以吹!
于是已经憋了一肚子火气的老鸟们,开始屠版了。
酷到一无所有:“车黑们看到没,就算市场上的新兴车企全都倒下,至少正信还站在那儿!A4是B级车,你们说它一般也就算了。A6因为顾忌到了政府采用,你们拿低配版说事儿也就算了。迷你你们说不伦不类,不是跑车也不是轿车也罢了。这回的A8,W12发动机,全复合铝合金制造车身,全时四驱,据说一百五十万的单车成本,再说一个不是豪车试试?”
血染荷花:“现在的某些车黑呀,总拿日系车说事儿。没错儿,A级车市场咱一群小弟是没刚过日系。不过现在咱中华可是要有豪华级车型了,按照正信的操行新车下线也就一两个月的事儿。这个贴我先放在这儿,到时候欢迎各位拿出你们日本亲爹的代表车型来怼。”
天苍茧:“楼上不要脸的精神深的凡哥真传,小日本现在能拿得出手的豪华级,也就本田旗下讴歌那几款车型吧?正信开始布局新的汽车研究中心和产业园区的时候,我就感觉凡哥要往更高端的方向发展。果不其然,期待A8今早下线,虽然暂时买不起,但是本屌会喊六六六!”
无奈的方便面:“一百五十万的成本,售价也就在二百多万?嗯,按照品车网公布出来的配置,这个价格虽然对比国外同等级的豪华级没有太大的优势,但还不算太贵。”
Hjz666:“持币待购。”
貌似纯洁:“仰望楼上二位土豪、求眼熟,求PY交易,求蹭车兜风。”
果子猫院长:“握草!W12!终于有希望能听见中华产大功率发动机的声浪了!”
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……
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京城,讴歌中华区总部。
虽然时间刚刚九点多钟,但是总部大楼里已经是繁忙一片了。
作为日系车少有的定位高端,这个隶属本田旗下的品牌近日可谓是异常的忙碌。他们的新产品,新一代豪华级轿车JLX就要发售了。
而此时位于公司最高层的会议室里,高官们却正在激烈的谈着与JLX不相干的事情。