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笔趣阁 www.bqg.la,汽车黑科技无错无删减全文免费阅读!

;豪华车与行政级别的跨越,可不仅仅体现在内厢的配置上。不是说用A6升级内饰之后,就可以叫做A8的问题。

    无论是从动力,车身,安全性,D级车都要拥有全面超越C级车的表现,才真正不愧于“豪华”之称。

    考虑到A6和A8外形上的相似性,为了真正意义上的区分产品级别,避免发生类似之前那个时空里市场上流传的“买低配A8不如买顶配A6”的尴尬。

    李凡愚甚至直接取消了生产低配版A8的打算。

    没错,现在进行的项目,没有什么舒适性,尊贵型,豪华型之分。正信的A8,就只有一款——旗舰款!

    要么是零分,要么是一百分。

    要做,就要做到最好。要做,就要做到极致。

    废了九牛二虎之力,李凡愚才把老张说通。老头儿也不是不明事理的人,听过了他的理由和分析,便也心中了然。

    分工明确之后,正信便如同一个庞大且精密的机器,立刻开始运转起来。

    因为考虑到这一次研发的特殊性,李凡愚也身先士卒,参与到了项目之中。

    但是现在的正信与刚刚成立时已经不同了;一路走来,各个环节的研发人员都已经成熟。他现在所能插手的,只能是把控打方向,保证整个研发流程的顺畅。

    ......

    因为这一段时间汽车市场的火爆,各路媒体早就已经在密切关注正信的动态了。

    A8这么大的动静,不可能瞒住这些见血就往上呼的蚊子。

    和老张的想法相似,国内的车媒也认为正信会针对A级车市场有所动作。所以当记者们通过产业园区这边的渠道,了解到正信正在着手进行D级车的研发时,可真真儿的是意外了一下。

    于是乎,各种采访邀约立刻就爆了李凡愚的电话。

    面对这些媒体,李凡愚可是慎重的很。再加上现在手头上的事情也是实在多,根本没空跟记者们侃大山。所以除了品车网这个兄弟媒体,其余的采访都让他给推了。

    现在中华汽车市场上流传着一个笑话——说各个行业内那些频繁却不得不让人重视的事儿,放在股市那儿是政府出面调控,放在汽车制造业就是正信推新。

    这个车企实在是太能作了,几乎每一次的新产品,都牵动着整个行业的格局变动。不重视,那是不行滴。

    这一点,从已经荣升品车网主编的王大嘴亲自来带团来正信采访,就能看出来了。

    老兄弟见面格外亲切,跟王大嘴李凡愚可不外道。

    这老兄虽然是干媒体的,但是因为与李凡愚私交甚好,也非常懂得分寸。即使是有时候李凡愚说的多了,他也知道什么东西应该往外报道什么东西应该提正信保密。

    所以,对于他李凡愚倒美神隐瞒的。直接将A8的定位,目前的研发进度以及主要技术特点在闲聊的时候说了一遍。

    虽然现在研发还在初级阶段,但是即使是听到李凡愚的描绘,也把王大嘴给震撼了个够呛。

    如果单单作为媒体人,挖掘到这些东西已经足够王大嘴高兴了。但是作为朋友,他对于李凡愚直接放弃入门级低配A8的决定,却感到非常的担心。

    正信虽叼,但是毕竟是头一回涉及豪华车这个领域。

    如此激进,让这个浸淫汽车行业的老油条,都不禁提正信捏了把汗。

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