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,赛车跟市售车最大的不同之处在哪里?”孙昊天问道。

    “最大的不同就是赛车没有离合器,不对,有离合器,只是换了地方,在方向盘上了。”江小凡回道。

    “只说对了一点。”孙昊天点点头,又摇摇头道。“赛车也是汽车,结构一样,发动机、底盘、悬架什么的,该有的一个都不缺,工作原理和功能也都一样,多数都是四冲程内燃机,主要功能都是跑路。包括看起来和市售车完全不同的方程式赛车,结构也都是一样的。只不过赛车的性质更加纯粹,除了跑,其他什么功能能省略的都省略掉了。同时,由于赛车不上路,所以不用遵守道路法规安装气囊之类的东西,也不用考虑乘坐的舒适性,所以内饰全部扒掉,也不用遵守噪音管理条例,消音设备全部拿掉,这样赛车的重量更轻、动力在市售车基础上更强,即便是使用的相同的引擎,再加上专门为比赛制作的空动组件,赛车的下压力也远比市售车强得多,这样赛车的性能更强,包括直线加速,过弯加速。另外,赛车的最大一个特点就是参与什么赛事,就专门而且仅仅为该赛事设计,以符合赛事的技术规程并且提高成绩。这次A国交通杯决赛地点是沙漠地带,所有你武当师叔特别从国外调回这批沙漠赛事用车。”

    “孙叔,我懂了。”江小凡真有听君一席话胜读十年书之感。

    “孺子可教。你看我的动作,这是起步式。”孙昊天说道。“你们以前起步前都是后轮已经打滑,真正的车手控制起步的时候,是严禁后轮打滑的,如果起步时后轮严重打滑,那这个起步算废了。首先是空离合,挂档,多少档视赛车类型而定,我们这种车的可以挂二档起步。然后给油将引擎转速拉到峰值扭矩转速,然后松离合起步。松离合的时候还要注意给油,得控制好油门,如果给油过大就会使轮胎突破抓地极限而打滑,这时候赛车的起步加速将会是一场灾难。国际顶级赛事里面不止一次出现过这种起步混乱。所以要控制好油门。比赛的时候严禁使用电子控制程序,所以需要人工进行调节,给后轮动力,让后轮黏附力维持在抓地极限上,这时后轮会合地面有非常轻微的滑动,但是没有突破抓地极限,这时的加速才是最快的。也不担心烧胎,真正的赛车轮胎是半熔融胎,100多度只是它的工作状态。”孙昊天一边说一边示范,力求让江小凡领悟到最多。”

    “你在看我做一便,按住离合器,挂档,给油,看转数表,你感觉到了吗?只要再多点油,后轮就突破抓地极限了。”孙昊天边说边做。“然后,松手刹、离合,起步!”

    在外面的人看得奇怪,怎么总教练起步后轮不打滑呢?

    “感觉怎么样?是不是即稳且快,比后轮完全打滑要平稳许多吧?”

    “孙叔真了不起。”江小凡也忍不住拍马屁了。

    “按照我说的做,你一样可以。”

    行了百来米之后,孙昊天停下了车,指着前面隐约可见的弯道道:“飘移,就是滑胎,我们的车是后置驱动,所以都是后胎打滑,使后轮失去大部分或者全部抓地力,同时前轮要能保持抓地力,最多只能失去小部分,这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,产生漂移。入弯前速度必须要在你所能控制的范围之内,不要太凶,不然车还没有飘移,就跑到赛道之外了。控制前轮的角度,不能太大或太小,调节油门、刹车,令车有加速或减速的趋势,这就要鞋跟和脚尖好好配合了。脚尖均匀用力踩着刹车的同时将后脚跟移到油门位。如果遇见连续转弯,你可以考虑放弃一个或数个弯道,具体的还需你慢慢体会,我最后强调一点的是,鞋跟和脚尖的配合,一定要配合好,这是一个顶尖车手必须掌握的。另外飘移的时候,你还可以选择赛道外面草地加以利用,前提是车子没有完全脱离赛道。我说了这么多,你看我做一遍,下车后再在电脑上看被摄像头拍下来的画面。”孙昊天讲解完,瞄了一眼装在车里的监控,之后按住离合,挂档......

    几分钟后,江小凡下了车,孙昊天没有让他就自己练习,而是把刚才车里监控传回来的他驾驶的画面看几遍。

    其他人也开始一个一个在教练的指导下练习。最惨的属吕涛了,沈阳教练盯着电脑,对着耳机不停的愤怒的喊道:“你是个猪脑袋,减速减速.....加速加速......换档换档......打方向盘打方向盘.....你个猪脑袋,我服你了!”

    江小凡见吕涛跑了几十圈还是个老样子,只得把几个教练的视频整理到一块,拉着他到办公室用大屏幕放给他看。顿时让吕涛感激涕零。“江哥,还是你对我最好......”(未完待续)

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