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第三更了哈,晚上还有一更,今天的月票,貌似不太给力哈蚂蚁知道大家都在跟很多书,但是咱这一本是新书,需要大家的呵护,所以拜请大家多给点支持,蚂蚁一定厚道做人,努力码字回报大家
四十万
金小强听到这样的数据之后,心头也是一惊,三千辆出租车的份额,每辆每年利润四十万,那这个出租车公司的年利润不就要达到十二亿
可不要小看了着十二亿的份额,要知道等到了十年之后,汽车产业化竞争的最激烈的年代,很多自主品牌的车企可谓是步履维艰。
一方面要应对国内外大车商的围剿,另外一方面要稳定市场份额,所以只能够选择薄利多销的方式,这样一来,就照成了年利润微薄的情况,往往一年下来,能盈利十几个亿就算是是不错的成绩了。
现在光是搞一个出租车公司就可以年盈利十二亿左右,这笔买卖在金小强看来,可是绝对值得做的。
金小强不是个擅长掩藏心事的人,现在他的兴趣已经完全写在了他的脸上,而这边欧阳奋强还有杜立强他们一看金小强的兴趣被勾上来之后,也是越来越有信心。
小强,这笔买卖可是绝对值得做的,早在得知了这个消息之后,我们可就一直在盘算着这笔买卖,不知道现在你的心里,对这个生意,有没有什么想法
欧阳奋强紧接着问道。
额好吧,那强哥,这个出租车公司的股份,你们是打算怎么分配的
金小强既然对这个买卖有了兴趣,索性也就不在绕弯子了,既然大家有意向合作,那么就不妨敞开了谈好了。
嗯,是这样的,这次阿杜主要是负责在市里面搞公关,帮咱们拿到这个出租车公司的序列号,还有要争取到这三千辆出租车的份额,而我和刘康则主要负责公司的搭建,还有日常运营方面,如果你要是真的想加入的话,那么咱们再谈一些具体的股权份额的分配
欧阳奋强说的比较模糊,这个出租车公司所需要的投入可是不小,跑关系拿批号,拿运营车的份额是一方面,可是这具体的出租车的投入才是大头。
关系他们这些太子爷都不缺,可是这出租车公司的投入,可不光是靠关系就可以搞定的,还要交给市里面一大笔的费用,这笔钱大概就要上千万。
而另外的一笔投入就大了,那就是这三千辆出租车,要知道这次的出租车换型市里面可是有强行规定的,也就是那么几款备选的车型。
可是这些车型的价格可都是不低,就拿那现在比较流行的现代索纳塔而言,光是一辆就要十五六万的价格。
这三千辆的份额要是争取下来的话,光是出租车的投入,就要三四个亿,这可不是一笔小钱,他的的资金现在都拿去加盟金小强的华阳动力的4s店了,而刘康的资金,也大部分都压在他自己的酒店行业里面。
至于杜立强,这次的出租车公司的关系公关,可全要靠人家,而且这小子也确实是没有太多的资金,所以他们才想到了金小强。
金小强本来就有一家自己的汽车制造企业,只要到时候杜立强能够动用关系,把金小强的华阳动力名下的一款车列入到,这次京城可替换出租车的车型范围内,那么金小强完全可以拿车来入股了。
三千辆三千辆是不是有点少照我看五千两才最好,到时候只要杜哥你能搞定这出租车的份额,还有把我们的华阳动力旗下的那款明锐车型列入到备选车型里面的话,那么新成立的出租车公司的车子,和保养工作我可以全包了。
金小强也不愿意和他们扯皮,索性就豪气干云的说道,他刚刚已经衡量过了,这对他而言,确实是一笔划算的买卖。
要知道这笔买卖看似好像是他要出大头,但是其实对他和华阳动力而言,其实他们还是要赚上一笔。
因为一旦他们的华阳动力旗下的明锐轿车,被列入了出租车候选车型,那么这就是对他们的车子的一种肯定,这可以算是一种无形的广告。
到时候再京城的地面上,有了他们的出租车,这口碑就完全可以一点点的建立起来。
而且这个企业每年能够带来十几个亿的利润,这绝对是一笔划算的买卖,哪怕他在这个出租车企业当中所咱的股份最小,也无所谓。
关键是还可以靠着这样的关系,来笼络住这么几位太子爷... -->>
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四十万
金小强听到这样的数据之后,心头也是一惊,三千辆出租车的份额,每辆每年利润四十万,那这个出租车公司的年利润不就要达到十二亿
可不要小看了着十二亿的份额,要知道等到了十年之后,汽车产业化竞争的最激烈的年代,很多自主品牌的车企可谓是步履维艰。
一方面要应对国内外大车商的围剿,另外一方面要稳定市场份额,所以只能够选择薄利多销的方式,这样一来,就照成了年利润微薄的情况,往往一年下来,能盈利十几个亿就算是是不错的成绩了。
现在光是搞一个出租车公司就可以年盈利十二亿左右,这笔买卖在金小强看来,可是绝对值得做的。
金小强不是个擅长掩藏心事的人,现在他的兴趣已经完全写在了他的脸上,而这边欧阳奋强还有杜立强他们一看金小强的兴趣被勾上来之后,也是越来越有信心。
小强,这笔买卖可是绝对值得做的,早在得知了这个消息之后,我们可就一直在盘算着这笔买卖,不知道现在你的心里,对这个生意,有没有什么想法
欧阳奋强紧接着问道。
额好吧,那强哥,这个出租车公司的股份,你们是打算怎么分配的
金小强既然对这个买卖有了兴趣,索性也就不在绕弯子了,既然大家有意向合作,那么就不妨敞开了谈好了。
嗯,是这样的,这次阿杜主要是负责在市里面搞公关,帮咱们拿到这个出租车公司的序列号,还有要争取到这三千辆出租车的份额,而我和刘康则主要负责公司的搭建,还有日常运营方面,如果你要是真的想加入的话,那么咱们再谈一些具体的股权份额的分配
欧阳奋强说的比较模糊,这个出租车公司所需要的投入可是不小,跑关系拿批号,拿运营车的份额是一方面,可是这具体的出租车的投入才是大头。
关系他们这些太子爷都不缺,可是这出租车公司的投入,可不光是靠关系就可以搞定的,还要交给市里面一大笔的费用,这笔钱大概就要上千万。
而另外的一笔投入就大了,那就是这三千辆出租车,要知道这次的出租车换型市里面可是有强行规定的,也就是那么几款备选的车型。
可是这些车型的价格可都是不低,就拿那现在比较流行的现代索纳塔而言,光是一辆就要十五六万的价格。
这三千辆的份额要是争取下来的话,光是出租车的投入,就要三四个亿,这可不是一笔小钱,他的的资金现在都拿去加盟金小强的华阳动力的4s店了,而刘康的资金,也大部分都压在他自己的酒店行业里面。
至于杜立强,这次的出租车公司的关系公关,可全要靠人家,而且这小子也确实是没有太多的资金,所以他们才想到了金小强。
金小强本来就有一家自己的汽车制造企业,只要到时候杜立强能够动用关系,把金小强的华阳动力名下的一款车列入到,这次京城可替换出租车的车型范围内,那么金小强完全可以拿车来入股了。
三千辆三千辆是不是有点少照我看五千两才最好,到时候只要杜哥你能搞定这出租车的份额,还有把我们的华阳动力旗下的那款明锐车型列入到备选车型里面的话,那么新成立的出租车公司的车子,和保养工作我可以全包了。
金小强也不愿意和他们扯皮,索性就豪气干云的说道,他刚刚已经衡量过了,这对他而言,确实是一笔划算的买卖。
要知道这笔买卖看似好像是他要出大头,但是其实对他和华阳动力而言,其实他们还是要赚上一笔。
因为一旦他们的华阳动力旗下的明锐轿车,被列入了出租车候选车型,那么这就是对他们的车子的一种肯定,这可以算是一种无形的广告。
到时候再京城的地面上,有了他们的出租车,这口碑就完全可以一点点的建立起来。
而且这个企业每年能够带来十几个亿的利润,这绝对是一笔划算的买卖,哪怕他在这个出租车企业当中所咱的股份最小,也无所谓。
关键是还可以靠着这样的关系,来笼络住这么几位太子爷... -->>
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